Transcrição gerada pela IA do Conselho da Cidade 10-26-21

[Richard Caraviello]: Boa noite. 34ª reunião do método do Conselho da Cidade em 26 de outubro de 2021. Sr. Clerk, ligue para o rolo.

[Adam Hurtubise]: Os ursos do conselheiro? Presente. Conselheiro Falco? Presente. Vice -presidente Knight? Presente. Marcas do conselheiro? Presente. Conselheiro Morell? Presente. Conselheiro Scarpelli? Presente. Presidente Caraviello?

[Richard Caraviello]: Presente. Por favor, levante -se e cumprimente a bandeira. Prometo lealdade à bandeira dos Estados Unidos da América.

[Michael Marks]: Os Estados Unidos da América e para a República para a qual está localizado, uma nação sob Deus, indivisível, com liberdade e justiça para todos.

[Richard Caraviello]: Movimentos, ordens e resoluções. 21-598 oferecido pelo conselheiro Morell. Se resolveu que o Conselho da Cidade solicita que o Departamento de Saúde e o Departamento de Construção discutam as políticas existentes sobre a poeira de alvenaria causadas pelo relatório de corte a seco ao ar livre ao plano da administração da cidade para a cidade da cidade no interesse da moral do Conselho de Segurança Pública.

[Nicole Morell]: Obrigado, Sr. Presidente, sim, tive vários moradores comunicados com isso com nossa paisagem montanhosa e Medford não faltam alvenaria e paredes na comunidade. E às vezes o que vem com isso é cortar seco, onde você pode ver nuvens de poeira, emitir dessas atividades de corte e. Muitas vezes, essa poeira pode conter materiais incrivelmente perigosos, como a sílica cristalina. Existem requisitos da OSHA em torno disso, mas, novamente, sinto que as queixas dos moradores que estão vendo isso continuam em seu bairro. Eu me conectei com o comissário de construção de Moki sobre isso e estou curioso para ver Se houver uma maneira pela qual possamos estabelecer algumas políticas ou orientações que as pessoas podem obter quando estão obtendo uma permissão. Sei que nem todos esses projetos exigem licenças, mas se eles estão recebendo uma permissão ou algo que podemos compartilhar apenas com o público, porque esse é um material muito perigoso emitido, você sabe, em nossas ruas em nossos bairros que as pessoas podem não conhecer. Dê a eles a oportunidade de marcar isso porque há controles de redução e engenharia que podem ser feitos facilmente em termos de aspiração de sistemas de poeira ou vazio para sistemas de abastecimento de poeira e água. Então, estou apenas procurando se for possível que esses apartamentos se encontrem e vejam se existem recomendações que podem ser lançadas. Para uma política para que possamos apontar isso, podemos informar os moradores e podemos informar os trabalhadores, porque eles são os mais diretamente afetados por essa poeira muito perigosa. Então eu movo a aprovação.

[Richard Caraviello]: Obrigado. Sobre a moção do conselheiro Morell, apoiado pelo vice -presidente Knight. Alguma discussão? Todos aqueles que são a favor? Sim. Todos os opostos? O movimento passa. 21599. e 21609 oferecidos pelo conselheiro Morell e pelo presidente Caraviello, resolvidos para o conselho da cidade receber uma atualização sobre a linha do tempo do projeto e o pavimento enterios e oferecido pelo presidente Caraviello, seja resolvido que a cidade de Medford discute a pavimentação da Mystic Avenue realizada na noite de domingo na manhã de domingo. Conselheiro Morell.

[Nicole Morell]: Obrigado, Sr. Presidente. Ao nos aproximarmos da conclusão da temporada de construção, obtivemos uma atualização no início do lançamento deste projeto mais uma vez com o trabalho no início da primavera. O conselho tinha preocupações com a velocidade com que isso seria concluído. Acho que ainda tínhamos projetado outro potencial de dois a três anos. Aposentamos isso porque parte disso foi mantida por detalhes. Eu acho que eles acabaram tendo pelo menos duas equipes ao mesmo tempo, dependendo da minha experiência dirigindo na área. Mas acho que seria ótimo ter uma atualização, você sabe, qual é a data de término planejada? Quando os residentes podem esperar ver isso, você sabe, a duração dessa vantagem do Projeto Repavor de Border? E se houver algum lugar para os residentes terem contribuições que ainda não foram decididas, seria ótimo para os moradores saberem disso porque eu sei que lá, você sabe, há planos para várias travessias de pedestres, mas também Decisões sobre bicicletas e coisas dessa natureza, acho que seria ótimo. E os moradores apreciariam após esse projeto extremamente longo, esperançosamente, um dia eles terminam, você sabe, sua opinião sobre a aparência do futuro do bairro, principalmente porque foram bombardeados com os impactos desse projeto por tanto tempo. Então, veja uma atualização quando podemos concluir, quando essa curva acontecerá? E quais são outras maneiras pelas quais os moradores podem fornecer informações?

[Richard Caraviello]: Obrigado, membro do Conselho. E no meu movimento, tenho preocupações com a calçada que já foi feita. Tive a oportunidade de passar pela parte da Mystic Avenue que ocorreu no domingo à noite até segunda -feira. Se você dirigir até lá agora, poderá ver que acumula todo o lugar. Obviamente, é desigual. Eu sei muito pouco sobre a calçada, mas posso ver que existe um grupo em várias áreas diferentes. Hum, já está emergindo em alguns lugares, você pode ver, você pode ver que não há selos nas bordas e diz que é uma, minha opinião, é um trabalho de baixa qualidade na melhor das hipóteses. E se esse conselho for responsabilizado pelas coisas que são feitas e digamos, quero responsabilizar as pessoas. Quem trabalhou lá, porque se foi isso que eles fizeram aqui, temos algumas outras milhas de rua que precisam ser pavimentadas pelo Eversource? E eles dizem que, se é assim que eles farão isso, não está certo. Quero dizer, eles pavimentaram no, está chovendo a semana toda. Quem pavente na chuva? Eu subi e procurei por estatutos do pavimento, Ele diz que você não deve abrir quando souber que haverá três, quatro ou cinco dias de chuva, porque nunca cura. Então, acho que Tim está em jogo aqui e acho que temos o Sr. Karen aqui. Na minha opinião, acho que isso deve ser dividido e rebaixado novamente. Chegar aonde o mesmo status deve estar porque, no final, quando for apresentado, quem nos encaixará para nós, serão contribuintes na cidade de Medford. Então, Kevin, você queria falar sobre isso?

[Brian Kerins]: Boa noite, Sr. Presidente e membros do conselho. É um infortúnio. Vou colocar no seu ponto em branco, ok? No que diz respeito à calçada, em relação ao cronograma, no que está correto, entre o momento em que começou e os registros dos detalhes e tudo mais, e Tim pode falar um pouco mais sobre ele, muito bem, tudo foi concluído antes que a chuva realmente começasse. A chuva leve começou, ok? Mas, na minha opinião, com muitos anos no negócio, muito bom, e eu tenho o Sr. Tenaglia, o capataz da estrada, o mesmo, muitos, muitos anos, em nossa opinião, em nossa opinião, a banheira de hidromassagem não foi aplicada, certo? Mas, novamente, é claro, chovemos desde então, e sim, há uma merda Mas agora temos que esperar que seque, ok, para examinar a superfície geral, ok? Eles fizeram três puxões, que são, em nosso termo, três passes, em relação à aplicação. Mas neste momento, de acordo com o que observamos, em nossa opinião, ele concorda, pode aplicar apenas duas polegadas. Talvez eles devessem ter aplicado três, ok? Existem algumas bacias que mostram claramente, bem, a falta de, de acordo com a falta de asfalto, bem? O departamento de estradas, diante deles, pavimentando South Street e Mystic Ave, reconstruiu completamente 21 peças de derretimento ou capturam bacias, como você deseja chamá -lo, em seis dias em preparação para que eles viessem. E, você sabe, eles concordaram, a tempo, Novamente, tudo bem, não estamos satisfeitos. Conversei com o engenheiro da cidade sobre South Street. South Street é acumulado para quinta -feira durante o dia. Mas, é claro, de acordo com o clima, tudo bem, eu sei que haverá poças e tudo mais. E se houver algum tipo de água na estrada existente, Eles não poderão pagar até que a estrada esteja seca.

[Richard Caraviello]: De acordo com o que li, ele diz que a estrada deve ficar seca por pelo menos dois dias.

[Brian Kerins]: Bem, exatamente. É por isso que, dependendo da condição da manhã da tarde, são poças consideráveis ​​no asfalto que ainda existe. Eles não entrarão e pavimentarão as poças na South Street. O trabalho de South Street será um trabalho diurno, onde o Sr. Gabb era um trabalho noturno, quando ocorre.

[Richard Caraviello]: Temos um representante no site quando este trabalho é feito? Sim, sim. E qual foi a sua opinião quando esse trabalho estava sendo feito?

[Brian Kerins]: Bem, o mesmo. Tim McGiven pode acrescentar ao que estou dizendo, Sr. Presidente.

[Richard Caraviello]: Tim, havia um representante da cidade no local no domingo e na noite de segunda -feira?

[Tim McGivern]: Sim, então temos um engenheiro de campo para todo o trabalho, ai. Então, ainda não recebi o relatório. Conversei com ele esta manhã, na verdade ontem de manhã, quando eu também estava conversando com você. Então, você sabe, o relatório, como disse Karen, foi que eles completaram antes da chuva. As duas coisas mais importantes, como eu escrevi para todos os conselheiros do meu e -mail hoje, as duas coisas mais importantes quando falamos sobre pav Na superfície de moagem ou em qualquer superfície que esteja pavimentando. Esses são bastante críticos. Então, você sabe, nosso engenheiro de campo AI, eles são bem versados ​​nisso. Eu sou bem versado nisso. Estou muito familiarizado com o Mass.Spec. E, você sabe, o mais importante é que, durante o processo de compactação, não está chovendo no material enquanto compacta. Isso não aconteceu, mas vamos monitorá -lo de perto. E também, como eu disse, no meu e -mail, você sabe, o Sr. Cairns, assim como Steve Tanaglia mencionaram que existem algumas áreas que talvez sejam mais baixas ou não tenham cobertura suficiente. Então, você sabe, conversaremos com nosso engenheiro de campo e veremos o que, geralmente, obtemos informações sobre a profundidade da cobertura e coisas assim. Então, você sabe, a cidade teria que aceitar o trabalho de acordo com o acordo antes de avançar. Passei muito tempo vendo operações de pavimentação em outros lugares e é uma pavimentação bastante consistente nas janelas e depois choveu. Mas da minha perspectiva e da minha opinião profissional, desde que ocorra a compactação e a vedação da superfície, que ocorre durante a compactação final, ocorre, Antes da chuva, você está em boa forma. E, na realidade, como Karen disse, às vezes a chuva pode ajudá -lo a ver, ver deficiências no trabalho de pagamento para que essas etapas não precisem acontecer. Eu mesmo conduzi, mas não fiz isso, não fiz isso de perto e inspecionei coisas. Nosso engenheiro de campo é bom me ligar diretamente se houver algum problema. Eles estão me escrevendo e não tiveram nenhum problema imediatamente sobre o qual precisam entrar em contato conosco. E eu aguardo seu relatório de campo. Eu os pego no final da semana.

[Richard Caraviello]: Mas Tim, eles sabiam que eu ia chover a semana toda.

[Tim McGivern]: Eu também. Sim, sim, eu fiz isso verde. Sim, então eu o iluminei porque conhecia as especificações do animal de estimação. E minha preocupação era fazer isso antes da chuva e eles poderiam fazê -lo. Então, como o Sr. Cairns mencionou, há uma janela na quinta -feira, mas eu já lhes dei o sinal vermelho para quinta -feira porque está chovendo o dia todo amanhã, provavelmente. E, como eu disse, um dos elementos críticos é que não há água estagnada na superfície do solo. Então, se houver água estagnada na superfície do solo, vasos, Umidade excessiva, que é uma parada completa, porque isso toca asfalto quente antes de serem compactados e a compactação é realmente o processo mais importante em toda a colocação de asfalto. Então, você sabe, é isso que estou procurando. Existem muitas outras variáveis, você sabe, o tempo de viagem, a temperatura da mistura, a temperatura do escasso, que tipo de tremonha está usando, todas essas coisas. Existem centenas de fatores, mas os que descrevi são realmente críticos. E o bom é que, se houve algum tipo de erro, um engenheiro de campo perdeu algo ou aconteceu com uma profundidade ou algo assim, geralmente é bastante óbvio. E eles geralmente são pavimentos como os que deixam falhas, não duram um inverno. Cada fonte provavelmente está presente por mais um ano. E, você sabe, eu sei que o conselheiro Morell estava falando sobre uma atualização. Meu entendimento é South Street, é obviamente agora o chão onde Em busca de uma janela para o pavimento de luz verde, provavelmente não será quinta -feira, eu já disse que não é que seja mais provável que seja segunda ou terça -feira, que o clima parece bom o suficiente para a superfície secar. E então provavelmente estamos vendo outra temporada de construção para lhe dizer a verdade, eles dizem uma temporada de construção parcial, mas conhecendo seu ritmo, provavelmente será uma temporada completa de construção no próximo ano, e isso Coloque as coisas com o ressurgimento da Winthrop Street e o restante do projeto que eles não pagaram este ano. Então, a Mattic Avenue e a Winthrop Street e a seção da Main Street em frente à delegacia.

[Richard Caraviello]: Tim, a Mystic Avenue é provavelmente uma das estradas mais pesadas da cidade de Medford. Caminhões que o abaixam o dia e a noite. E com estragamento na banheira de hidromassagem. Nem é selado ao redor das bordas. Tim, não aceitável. Não vamos ser responsabilizados por isso.

[Tim McGivern]: Oh não, sim, não somos. Este é o trabalho de Eversource. Quero dizer que estamos fornecendo supervisão, mas este é o trabalho de Estersource. Então não selaremos, ninguém sela asfalto nas bordas. Ele o sela no local onde você fornece o pavimento existente e sela nas peças fundidas, porque essa água pode ser filtrada. Portanto, há uma camada de taquuela que continua em torno das fundações, uma camada de taquuela que continua o Onde eles têm bordas traseiras, mas na calçada, geralmente não é selada. Há uma camada de taquuela na superfície da moagem, logo abaixo de onde ela pega a calçada. Normalmente, isso deve ser, se eu olhar de perto e não, não sei se é um problema ou não, tenho que olhar para ele, mas deve haver algum lábio na calçada onde o rolo não o invente na calçada. Geralmente, é o que você vê, mas você sabe, Ainda temos que olhar para todo o assunto e dizer, aceitável, não aceitável, você sabe, e ver o que deve ser remoto quando eles retornarem, você sabe, depois do inverno, basicamente.

[Richard Caraviello]: Você tem o diretor da DPW que diz que não há molho picante suficiente lá. Eles vão voltar e colocar mais molho picante?

[Tim McGivern]: Bem, temos que fazê -lo, temos que esperar e ver o que nosso engenheiro de campo viu e também acredito que havia um número especificado no MOU, para que sabemos que analisamos o quanto o asfalto foi deixado na profundidade de que o escopo foi estabelecido para o pavimento real. Hum, e tudo isso, isso, você sabe, espero ver essas informações no relatório. Então, sim, o Sr. Cairns e eu sei, confio na opinião dele. Obviamente, se há áreas que ele sente que, você sabe, não havia o suficiente, é simples. Simplesmente cortamos um pouco e medimos. E se não for muito profundo, conforme especificado, descobrimos quais são os limites e precisamos reconstruí -lo. Quero dizer, é muito simples.

[Richard Caraviello]: E como você vai levar todos esses pontos com isso com este grupo de água neste momento?

[Tim McGivern]: Portanto, o MO, o MO, o MO, não tem refúgio ou eliminação de pontos baixos, foi um ressurgimento de apenas um milhão de sobreposições que conhecem a sobreposição básica de Milão, por isso não resolve pontos de retorno ou baixo ou algo assim. Se houver pontos baixos que não existiam antes. E, você sabe, isso deve ser bastante óbvio.

[Richard Caraviello]: Então isso significa que um deles é alguém pelo que passei esta manhã e havia pessoas lá tirando fotos esta manhã. Bem. E espero que eles estejam lá para ir. E eu insistiria em que você faça todos os títulos levarem pelos próximos 10 anos para cobrir isso, porque no final eles desaparecerão, e o benefício dos contribuintes levará em consideração a conta disso, e vamos reclamar. Então, eu insistia que você coloque todos os laços para o trabalho deles assumir a responsabilidade. Diretor de Marrocos.

[Nicole Morell]: Quero dizer, acho que você acabou de abordar isso, mas a pergunta é: você sabe, se descobrirmos que existe, isso não depende do rapé, será um passe completo ou será um trabalho fragmentário?

[Tim McGivern]: Depende de depende se, você sabe, se a profundidade foi perdida em tudo ou se a mistura era a temperatura incorreta. Quero dizer, teria sido notificado por nosso engenheiro de campo se eles tivessem Você sabe, ele esperou demais. A mistura estava fria. Eu acho que não acho que eles se mudaram rapidamente, porque tiveram que fazer três passes em cerca de seis horas. Então, você sabe, isso é rápido. Eles se moveram rapidamente. Portanto, não prevejo que haverá problemas com a temperatura. Uh, Era, 50 graus ou mais no ponto mais baixo. Então, mas se fosse sim, quero dizer, se fosse um, um, você sabe, um trabalho pobre ou inaceitável, não especifique. Portanto, todo o trabalho não seria aceitável. Mas se houver ótimas listras aceitáveis, isso é um bom asfalto. Não sou necessariamente um fã para rasgar asfalto que está em boa forma. É um produto de óleo. É um produto que Você sabe que, uma vez implementado, se estiver em boa forma, sua vida deve durar se você colocar especificações, por isso estamos olhando para tudo delas e é nosso trabalho ver todas essas informações e aceitar o trabalho ou não aceitar ou criar uma lista de perfuração para reparar e manter a manutenção da manutenção do Entidade que está fazendo o trabalho responsável, assim como fizemos com a Comcast quando eles fizeram a Medford Square, como vamos fazer com o desenvolvedor que está pavimentando uma parte da Medford Street na próxima semana, você sabe, como qualquer contratado que chegue à cidade para abrir uma maneira pública, basicamente. Então assumiríamos a responsabilidade por eles como qualquer outra pessoa. E Presidente Caraviello, essa é certamente uma sugestão que levaremos para considerar algum tipo de link, se é que você sabe, você sabe, Problemas importantes com isso. Se acredito, o Sr. Kearns acredita, nosso engenheiro de campo acredita que há preocupações significativas nas quais achamos que deve haver um vínculo em vigor por 10 anos e responsabilizá -los. De qualquer forma, esse é o seu trabalho e deve ser aceito ou não aceito pela cidade. Então essa é a próxima fase do processo, basicamente.

[Nicole Morell]: E sua posição é a decisiva final na medida em que é aceita ou não?

[Tim McGivern]: Eu imagino que sim, sim.

[Nicole Morell]: Bem obrigado.

[Michael Marks]: Consultor de caixa. Obrigado, Sr. Presidente. Temos dois líderes de departamento diante de nós esta noite. Eu só quero ter certeza de que eles estão aqui e não estão intimidados para estar aqui antes da cidade de Medford.

[Tim McGivern]: Isso é uma pergunta?

[Michael Marks]: É bom estar aqui? Você sabe, estou intimidado ao aparecer diante da cidade de Medford. Bem.

[Tim McGivern]: Não estou intimidado por estar em frente à cidade de Medford.

[Michael Marks]: Obrigado, Sr. Engineer. As deficiências que foram indicadas pelo pessoal da cidade de DPW foram chamadas de atenção de Enterious a partir de hoje à noite? Não, eles não o fizeram, ainda não. Ainda não. Quando planejamos levar isso para o Eversource?

[Tim McGivern]: Bem, temos, hum, eu, você sabe, quero obter o relatório de campo dos engenheiros de campo. Eu quero dar uma olhada em mim mesma e, oh, você sabe, eu preciso sentar com Brian e Steve e garantir que listemos o que eles viram. Então, você sabe, podemos colocar os olhos e garantir que, hum, confirmamos as observações que eles fizeram e garantir que estamos, hum, Você sabe, organize essas informações, esse material corretamente, para que possam ser abordadas. Então, eu também tenho alguns problemas. Há problemas com as rampas da ADA que eu acho que são problemas sérios com a forma como eles decidiram fazer a ADA. Depois, há desacordo lá. Você sabe, outras coisas como elas consideraram se enrolar para se enrolar, calhas para calhas quando fizeram a moagem pela primeira vez. Então, estamos nesses caras o suficiente para fazer as coisas de acordo com os padrões de Medford. Eles ficam com pouco em alguns lugares e nós os chamamos. Temos uma reunião semanal com eles às quintas -feiras. Por isso, pretendo tentar ter uma lista bastante concisa de problemas com o trabalho que eles concluíram até agora na quinta -feira, para que possa ser informado.

[Michael Marks]: Bem, isso está no processo neste momento?

[Tim McGivern]: Sim, exatamente. Então isso está absolutamente no processo. Sim, isso é apenas parte do trabalho que fazemos.

[Michael Marks]: Ok, então se pudermos manter cientes de como isso será útil. A segunda pergunta foi: onde estamos com os elementos de mitigação com Estersource? Alguns dos artigos serão concluídos até o momento e onde estamos de pé?

[Tim McGivern]: Os artigos do MOU, como Winthrop Street Sidewalk e Winthrop Circle Ramps e coisas assim. Claro. Então, alguns dos artigos de mitigação estão na South Street. E assim, quando eles fazem a calçada da South Street, isso será concluído. As listras da South Street e algumas mesas altas para acalmar o tráfego. Então, esses serão, assim que eles basicamente fizerem a calçada, nós os veremos. E então, uma vez que eles fizerem as listras, veremos esse trabalho listrado. E então, em relação à calçada Winthrop Street e rampas no círculo, temos os contratados em Cola. Em outras palavras, temos contratos abertos com contratados. Muito provavelmente, fazemos esse trabalho em coordenação com o O desenvolvimento que remague uma parte da Lorain Road. Trabalhamos com eles nos últimos meses para coordenar esse design. Em seguida, os moradores podem ver que o design realmente marcado no campo. Então isso seria para o nosso contratado quando eles obtiveriam essa calçada antes da restauração, o trabalho completo de restauração, em algum momento no final da temporada, toda vez que a Swiss faz. Portanto, o trabalho das árvores de inverno acontecerá cedo, no meio da próxima temporada de construção.

[Michael Marks]: Correto, por isso foi realmente muito útil obter essa atualização. Portanto, o trabalho da calçada que foi originalmente incluído no MOU não incluía a calçada até a Playstead Road, de Lorraine a Playstead Road. E este conselho solicitado pelos votos de Unanimeus para que esta calçada tenha sido feita como parte deste projeto. É justo dizer que isso não vai acontecer?

[Tim McGivern]: Hum, não é justo dizer isso, então eu tenho defendido isso, hum, você sabe, e eu acho, você sabe, estou tentando acontecer dessa maneira. Quero dizer, gostaria de obter o financiamento para pegar a calçada e parar o caminho para colocar isso. Existem desafios associados a isso. Há uma calçada de Smith Lane a Playstead. É fino. Não há carranca. Existem algumas áreas em que a faixa de grama foi pavimentada. Portanto, existem potencialmente alguns problemas de design que precisamos superar. No entanto, estou tentando fazer esse trabalho antes da restauração da Winthrop Street. Não assumi nenhum compromisso com ninguém, mas estou procurando isso para ver se podemos encontrar uma maneira de fazê -lo. Então, espero que funcione.

[Michael Marks]: Obrigado. Obrigado, Sr. Presidente.

[Tim McGivern]: Sr. Kearns.

[Michael Marks]: Seu microfone não está ligado. Oh, está ligado. Você está bem. Você está bem.

[John Falco]: Agora está ligado.

[Brian Kerins]: Eu entendo? Bem. Bem, quando descansamos no clima. Muito bom, vou andar, Sr. Gaffney. Eu dirijo todos os dias, uma dúzia de vezes, muito bem, e você pode ver, você sabe, muitas coisas enquanto você o dirige, mas eu o percorrerei uma vez, tudo bem, ele seca.

[Adam Knight]: O que acontece se o vice -presidente, ouve o engenheiro da cidade para dizer que temos alguém que está no lugar que trabalha para a cidade? Por que o comissário da DPW anda se temos alguém que deveria estar fazendo isso? Temos alguém no site que diz que ele deve supervisionar o projeto e temos o superintendente da estrada, o comissário da DPW que diz que não depende das especificações.

[Brian Kerins]: Deixe -me dizer isso. Se, de fato, o conselheiro, eu discordo totalmente do relatório. E, novamente, o relatório ainda não foi apresentado ao engenheiro da cidade. Se eu não concordar com isso, eles estarão na minha frente e explicarão o porquê.

[Adam Knight]: Eles estão dizendo maçãs que estou dizendo laranjas, o que digo, suponho que é por isso que chega a esse ponto se temos alguém que está lá. O projeto deve estar supervisionando de qualquer maneira. E, você sabe, se, na opinião dele e na opinião de especialistas deste cavalheiro, ele não corta a mostarda. Temos alguém que nomeamos e colocamos em posição de supervisionar este projeto. Por que esse ponto está chegando?

[Brian Kerins]: Bem, para começar, obviamente, não posso falar bem, você sabe, as declarações dos engenheiros de Tim. Uma vez que eles recebem o relatório concluído, eles sentem.

[Adam Knight]: Acho que a pergunta, quem é responsável pela supervisão do projeto?

[Brian Kerins]: Ok, tudo bem. O engenheiro que o engenheiro da cidade designou para trabalhar.

[Adam Knight]: Bem, quem é esse?

[Brian Kerins]: Bem. Tim?

[Tim McGivern]: São engenheiros de IA.

[Adam Knight]: Eles foram contratados antes de começar, por isso não é, então ele não é uma pessoa que trabalha nesta comunidade que é designada para torná -lo um consultor ou um contratado, é uma fonte externa responsável pelo monitoramento da supervisão, não é como se George Connie no escritório do engenheiro responsável pelo que tivemos uma entidade externa que tivemos contratados.

[Tim McGivern]: Sim, então cada fonte paga deu dinheiro à cidade para ter um engenheiro de campo lá, eles me informam diretamente. E, você sabe, eles são responsáveis ​​por garantir que o trabalho seja realizado para os padrões de Medford com os acordos estabelecidos. Com cada fonte. E então vou lhe dizer que tivemos que complementar esse trabalho, você sabe, seja George, eu mesmo, alguém do meu escritório para sair e olhar para algo para confirmar algo. Fazemos isso regularmente, mas geralmente trabalhos de construção requer observação completa. Então é isso que a IA está fazendo, observação completa.

[Adam Knight]: Bem, então temos engenharia de IA, que é o contrato da cidade para a supervisão do projeto. Com que frequência eles relatam o escritório do engenheiro com as especificações e similares no progresso do projeto?

[Tim McGivern]: Obviamente, se houver problemas imediatos, geralmente recebo um telefonema ou um email imediatamente. Mas, além disso, recebo relatórios diários semanalmente. Então, toda sexta -feira, eu basicamente recebo os relatórios semanais da semana.

[Adam Knight]: E então, eu entendi que você corrigiu quando disse que não faz parte do MOU ou os padrões dos métodos da cidade incluem o remake nesse tipo de contrato? Correto.

[Tim McGivern]: E posso perguntar por que não sei se o acordo foi feito antes do meu tempo? Eu tenho todos os tipos de perguntas como essa, o conselheiro de Knight com esse acordo em particular, e esse é um.

[Adam Knight]: Devo me dizer e tenho várias conversas e acho que compartilhamos algumas das mesmas preocupações, mas quero dizer que, em última análise, se a comunidade passar por anos e anos de inconvenientes para obter esse tipo de projeto, cuidando. Deve haver algum tipo de mitigação mensurável que possamos receber. Faria sentido se eles estivessem destruindo nossas ruas na íntegra quando ressurgirem, ressurgirem em um gradiente macio, certo? Quero dizer, acho que isso só faria sentido ser incluído como parte do MOU e das especificações. Mas isso dito, você sabe, eu aprecio o fato de termos um engenheiro de campo, mas acho que o trabalho realizado deve ser considerado um pouco mais difícil e devemos inspecionar um pouco mais forte. E o engenheiro de campo deve ser um pouco mais silencioso.

[Richard Caraviello]: Obrigado. Diretor Falco.

[John Falco]: Obrigado, Sr. Presidente. E eu tenho que, Sr. Presidente, concordo com você. Eu acho que você fez um ponto muito bom. Você dá uma olhada na Mystic Ave. É provavelmente uma das ruas mais cruzadas da nossa cidade. E foi iniciado. Já foi iniciado há um tempo. Temos a oportunidade de fazer isso e fazer bem. E agora tenho algumas preocupações sérias. Saber, Tim, quero dizer, todos sabíamos que eu iria chover na segunda, terça e quarta -feira. Quero dizer, esse é realmente o melhor momento para colocar a parte superior ou o asfalto quente? Quero dizer, esse é o melhor momento? Quero dizer, poderíamos esperar mais uma semana? Eu não entendo a pressa neste momento.

[Tim McGivern]: Já foi empurrado para trás e atrasado. E acho que todo mundo sabe que há problemas com a superfície de moagem e as peças derretidas. Crie um perigo. Portanto, essa janela era aceitável e cumpriu as especificações. É por isso que eles obtiveram luz verde para fazê -lo no domingo. Eu sei que nunca há uma situação ideal em que tudo seja feito perfeitamente para especificações. Mas se você leu Mass.Spec, e quero dizer, eu tenho trabalhado com isso há 10 anos, você sabe, eles geralmente permitem quando começa a chover para que a última carga seja colocada e pavimentada. Quero dizer, isso está em suas estradas naquele outono. Então, quero dizer, como eu disse, a coisa mais importante do ponto de vista da engenharia é o processo de compactação e verifique se a temperatura está correta. O rolo do tipo correto é usado e o asfalto é compacto durante o clima seco, e a superfície está seca a que adere. Portanto, esses são críticos. Existem centenas de outras variáveis, e quase nunca é perfeita. Então eu estava dentro da especificação e dentro da luz verde Isso e isso é tudo e estamos chegando ao fim da temporada, todos os dias que chegam agora, eles se tornarão mais frios e maiores possibilidades de chuva. Então, nessa época do ano, as plantas fecham em 15 de novembro. Cada janela é observada e, se você, qualquer cidade, qualquer operação, operação de pavimentação, quando eles tentam trabalhar nessa época do ano, esse é o tipo de janelas que você obtém. Estersource quer pavimentar na quinta -feira, mas o problema é que ele vai chover na quarta -feira. Portanto, se estiver chovendo dois ou três dias antes da pavimentação, isso é um problema. Se você vai chover após a pavimentação e depois de compactar e selado a calçada, não é um grande problema. Realmente não é. Mas, novamente, o que você está procurando, existem poças? É, quando compacto, essa compactação será afetada negativamente pela água que cai do céu ou na estrada? Então é isso que estamos procurando. A chuva danifica a calçada, mesmo que a calçada esteja lá há 20 anos e seja agradável e segura, a chuva a danifica. Toda vez que chove, todo o nosso pavimento é danificado. Isso inclui calçada recém -feita, e isso inclui o pavimento que existe há 20 anos. Então, acho que não é o ideal, mas o que seria o ideal é se o asfalto foi permitido curar por muitos, muitos dias sem veículo e sem chuva e umidade perfeitos e temperatura perfeita, mas nunca o entendemos. Espero que isso responda à pergunta.

[John Falco]: E eu entendo, e entendo que nunca há um momento perfeito para isso, mas suponho que minha outra preocupação seja agora, você sabe, estamos falando sobre isso, ela foi ressurgida. Agora estamos falando sobre a qualidade do ressurgimento e se houve ou não asfalto suficiente. E agora chove há três dias quando tudo isso é dito e feito. E agora, se você precisar de mais asfalto no topo, imagino a umidade. Saber-

[Tim McGivern]: Você não coloca asfalto. Portanto, se eles eram curtos por meia polegada, não coloca meia polegada por cima, corte a seção insuficiente e deixa a quantidade correta e é reduzida. Então, sim, não, você não apenas o coloca no topo. E é o mesmo, por isso é a mesma especificação. Portanto, se você estiver colocando um curso mais alto em um curso de pasta, ele funciona da mesma forma. Se houver água estagnada, a umidade permanente na superfície do asfalto, não pAvent. A razão é porque o óleo que está no asfalto, o betume, esse material atinge a água e repele. Então não adere. Quando você deixa o pavimento, deseja que todas as partículas de areia e cascalho aderem ao betume e que o betume siga a superfície. Quando o cumprir, você juntou tudo. Se houver água lá, será prejudicial à calçada. Se não houver água lá, e você compactar e selar, faça uma boa calçada e coloque as especificações. É isso que estamos procurando. É isso que pessoas como MassDot estão procurando. É isso que é provável que todo engenheiro da cidade esteja procurando em minha posição. Ou seja, você sabe, se atender às especificações, é isso que queremos ver. Queremos ver operações que atendem à especificação em termos de temperatura, chuva, condições, tudo isso. E, você sabe, o MassDOT entra em detalhes em suas especificações nas quais as limitações meteorológicas são permitidas. Realmente se concentra na temperatura, porque isso é algo chave. Portanto, se estiver 40 graus ou menos, não há calçada porque você simplesmente não terá uma boa calçada.

[John Falco]: Mas parece que há pedaços disso, desse caminho que poderíamos desenterrar para garantir que isso seja bem feito se a primeira vez não fosse bem.

[Tim McGivern]: Sim, então existem métodos que você pode usar para determinar se é como se, por exemplo, você sabe, o Sr. Karen diz: oh, essa área, parece que é curta, você não deixou o suficiente ou talvez fossem muito frios ou algo assim. Temos um núcleo. E você recebe um pouco de núcleo e diz o quão profundo era o pavimento, se eram ou não especificações Ou não. Caso contrário, geralmente é muito fácil. Nesse caso, geralmente é muito fácil. Geralmente é algo simples.

[John Falco]: Bem, então eu me preocupo que já estamos desenterrando uma nova calçada. Essa parece ser uma das maiores queixas que recebo é quando estamos indo por novas estradas e, de repente, você sabe, alguém está lá uma semana depois cavando calçada imediatamente. Quero dizer, essa é a última coisa que acho que alguém quer ver é que vamos desenterrar as estradas, quando foi recentemente ressurgida para que seja definitivamente uma preocupação, e eu sempre penso em integridade estrutural depois disso, porque sinto que toda vez que croto em um caminho. Depois, quero dizer, está sempre sozinho, você apenas pega buracos, está desmoronando. E se você olhar em toda a nossa comunidade, você sabe, a infraestrutura é um problema importante. E temos buracos, independentemente da vizinhança a que ele diz, existem buracos em toda a cidade que devem ser abordados. E estou muito preocupado que estamos tendo esse caminho, foi recentemente pavimentado e sinto que poderia muito, É muito possível que já haja problemas para isso, essa é uma das minhas grandes preocupações, elas também me preocupam, você sabe, para os engenheiros da IA, você sabe, quero dizer como fazer o que explodirá e quais são nossos padrões aqui na cidade de Medford em relação à pavimentação.

[Tim McGivern]: Sim, nos referimos às especificações típicas de massa para asfalto e para a colocação, e direi apenas para comentar o seu. Suas declarações lá. Portanto, se você está falando sobre superfícies, como a eliminação da superfície que não foi reduzida a especificações, isso é diferente de cavar ao longo do caminho. Tivemos um problema com um empreiteiro cavando na High Street depois de repará -lo. E todos ficaram furiosos com isso, inclusive eu. Isso foi completamente inacabado e inaceitável. E eles deveriam estar lá dois dias antes da calçada. Então as coisas acontecem. E acho que na 4th Street, depois de pavimentar a 4th Street, houve um intervalo de água na 4th Street. E então, às vezes há vazamentos de gás após a pavimentação, e depois entra na rede nacional e conserta o vazamento. E eu concordo, não é bom acontecer. Fazemos todo o possível para coordenar esse tipo de trabalho e tentamos obter as linhas de gás, obter a rede nacional para substituir as linhas de gás com antecedência. E esse é o trabalho que estamos fazendo no meu escritório agora, tentando coordenar a próxima rodada de pavimento com o novo plano de gerenciamento de pavimentos e todas as novas informações que temos.

[John Falco]: Então, quando eles colocaram o caminho e ressurgirem o caminho, os engenheiros de IA estão presentes e estão avaliando o processo e garantem que atendam aos padrões estabelecidos por seu escritório, suponho. Então, se algo não estiver certo, você o notifica imediatamente? Existe um engenheiro em seu escritório notificado imediato ou o relatório semanal espera? Como isso funciona?

[Tim McGivern]: Em geral, sou imediatamente notificado se é um problema, como dizer, são trincheiras e encontram uma utilidade que não anteciparam ou quebraram algo que não anteciparam. Normalmente recebo um telefonema imediatamente. Mas se geralmente não há notícias, eles são boas notícias se eu não tiver notícias delas, recebo os relatórios semanais e. Você sabe, eu vejo se eles são, se é geralmente, você sabe, está tudo bem. Mas sim, ocasionalmente, eles me notificam imediatamente. Às vezes é no dia seguinte se não for imediato ou se eles precisarem de uma resposta em alguma coisa.

[John Falco]: Então, com relação à superfície da estrada, neste caso, foi imediatamente notificado? Ou ele esperou alguns dias? Como isso funcionou?

[Tim McGivern]: Então eles me disseram quando eu me registrei na segunda -feira de manhã que sentia que isso foi colocado por especificação. Então é isso que seu relatório verbal foi para mim. Então, vou esperar e obter o relatório e ver se há informações adicionais lá. E se eu precisar de mais informações, vou perguntar a você. Então.

[John Falco]: Então, qual é o processo a partir de agora? Quero dizer, então se você sabe que há um problema, você cai imediatamente e verifica para que possa ser, sabe? Eu imediatamente remedie ou simplesmente espero pelo relatório e você é de lá?

[Tim McGivern]: Não podemos remediar o asfalto imediatamente. Então, o que faremos é coletar informações do Sr. Cairns, Sr. Tanaglia, Se o engenheiro de campo tiver alguma observação que inclua deficiências, qualquer deficiência que eu veja, o Sr. Blake vê com travessias de pedestres ou conformidade com ADA ou algo parecido nas calçadas. E então ele se coloca em um relatório para dizer que todas essas são deficiências e por que não podemos aceitar o trabalho deles ou este trabalho. E então esse trabalho deve ser remediado. Se esse remédio estiver relacionado ao asfalto, para que a superfície da superfície que eu coloquei, teríamos que coordenar com eles para descobrir o que eles precisam resolver, os limites do que eles precisam resolver. Em geral, seria em uma situação como essa. Digamos, apenas um exemplo hipotético, se isso não jogou espessura suficiente em uma área e criou um ponto baixo, Onde você desenha a linha para dizer ok? Você deve substituir esta seção daqui ou algo assim. Então é assim que faria e é uma nova calçada, então você tem algum tempo para fazer as árvores estão bem em vez de esperar por alguns anos e tentar amarrar algo que nunca funciona tão bem. Portanto, há a oportunidade de corrigi -lo, mas isso não acontecerá imediatamente. E também, não queremos que isso aconteça imediatamente porque está chovendo e há problemas com a água na superfície. Portanto, se eles vão consertar o que dizemos é um ponto baixo e depois abaixe a calçada e é água molhada e estagnada, então não é bom agora de qualquer maneira. Você sabe, a idéia é participar de uma lista completa de qualquer deficiência que acreditamos existir. É possível que alguns precisem ser testados, por exemplo, como um núcleo ou algo assim. E então, a partir daí, solicitaríamos propostas da Eversource sobre como reparar a situação. Então esse é um tipo de esquema de processo aproximado.

[John Falco]: Tim, última pergunta. Dicas mencionadas acima sobre as calçadas que variam de Lorain Road a Playstead. Eu sei que você disse que está trabalhando nisso. Você tem algum tipo de tempo em que pensa que pode ter uma resposta sobre se é algo que podemos fazer ou não?

[Tim McGivern]: Espero que, durante o inverno, descubro isso completamente. Financiamento e design, se precisarmos de design. Coisas assim. Então, nós garantimos bem os não revelados, essa não é a palavra certa. Concluímos nossa coordenação, design e ofertas e obtenção de um contratado para o trabalho que fizemos em uma cauda, ​​então agora que isso fez isso. Isso nos dá a oportunidade de trabalhar para tentar obter o resto, financiá -lo, porque é, você sabe, colocar US $ 50.000 na calçada, não é muito. Então, para fazer o seguinte, o que for, 800 pés ou 1.000 pés de altura para jogar, que é um dinheiro significativo que não está no acordo. Então eu tenho que fazer isso, você sabe Eu já mencionei o prefeito e teremos que sentar novamente. Pode haver oportunidades de mover algumas coisas no acordo enterrado para fazê -lo. Existem US $ 75.000 para um BMP de água da chuva. Não sei apenas por que precisamos disso. Eles ainda não me deram uma boa resposta. Então, você sabe, essa poderia ser a oportunidade de usar parte desse dinheiro para uma calçada. Ainda não sei, mas espero que durante o inverno, o conselheiro Falco terá tudo enviado. Espero que esse seja o meu objetivo.

[John Falco]: E eu não conseguia ouvir isso. Você disse que havia um pouco de água da chuva. Pode repetir, por favor?

[Tim McGivern]: Claro, sim. No MOU, existem US $ 75.000 reservados para um BMP de água da chuva ou a melhor prática de gerenciamento na South Street. Então, eu tenho perguntado aqui e ali sobre o propósito disso, razão e tudo isso. E não tenho muita certeza do que é isso. E não faz sentido fazê -lo se não houver boas razões para fazê -lo. Dito isto, poderíamos, você sabe, trabalhar com esse recurso. Obviamente, seria uma renegociação desse elemento. Potencialmente, coloque -o nas calçadas na Winthrop Street. Não há promessas, mas isso está na minha cabeça, é isso que eu gostaria de tentar pelo menos abrir esse dinheiro para fazê -lo e acho que a cidade ainda precisaria complementar, porque você sabe que é significativamente mais longo e também pode exigir um design, o que sempre acrescenta complexidades. Nunca é muito fácil apenas adicionar franquia na calçada e eu sei que os moradores só querem que adicionemos na calçada, mas Não é tão fácil assim.

[John Falco]: Tim, muito obrigado pela sua ajuda. Eu agradeço. Obrigado.

[George Scarpelli]: Obrigado. Obrigado por trazer isso adiante. E eu vou para isso de várias maneiras diferentes. Tim, antes de tudo, obrigado por nos ouvir e nos dar as respostas como líder de departamento o melhor que ele pode, porque fomos acusados ​​de ser perseguidores no sentido de outros líderes do departamento, mas acho que as pessoas não entendem. Quando isso não é um problema de console Scarpelli do Console Falco mostra o problema moral do Conselho. Este é um problema que obtemos de nossos constituintes. Acho que todos temos ligações dizendo que é loucura. Olhe para o Sr. Gav, que bagunça, o que eles estão fazendo. Não é um reflexo de como nos sentimos. Somos as vozes que as pessoas ligam para fazer essas perguntas. Primeiro, quero agradecer apenas por fazer o possível para responder a essas perguntas. Sei que não são respostas ideais que todos queremos ouvir, porque todos queríamos ouvir você dizer hoje à noite, Tim, ok, tudo será reprocido, tudo será perfeito e faremos bem. Mas sabemos que esse não é o caso, mas temos que resolver isso. E talvez não o Sr. Cabot enquanto avançamos. Pedi a um funcionário do trabalho ano após ano, alguém que represente a cidade de Medford e o que a cidade de Medford exige suas especificações sobre o que esse conselho será feito e responderá a essas perguntas. Ele não é consultor e perguntou nas reuniões do orçamento, o chefe do gabinete respondeu dizendo que gostaríamos de investigar, acho que foi uma resolução estabelecida que havíamos pedido isso. Por que não podemos trazer todos esses projetos para Medford? Peça parte de uma taxa para ir a um funcionário dos trabalhos contratados. Através da cidade do método que sabe que nossas especificações entendem o que esperamos nesta comunidade, porque tenho certeza de que tenho certeza de que o engenheiro que ele contratou é um engenheiro qualificado, mas nesse engenheiro lá para coletar uma verificação de alguma fonte. E essa pessoa vai ver isso e dizer ei, parece muito bom. Vou lhe contar na comunidade em que trabalho. Se eles sabem que há chuva na segunda -feira e uma terça -feira, como fizeram, e eles levaram seus caminhões naquela noite antes, direi diretamente, sei que essas pessoas dirão, absolutamente não, porque não estou sentado lá em um conselho municipal na próxima semana, como estamos hoje, lidando com isso, porque agora estamos falando sobre se e se é, se é. E esse é o problema agora. So, and again, it is not about you, Tim, you are doing the best job that I can, and I appreciate it, but I would like to make an amendment to this, that we ask the city administration that seeks, with the city's lawyer, an adequate form of financing that with all these projects that are arriving, that we have an employee of the works that work for the director of DPW, director of DPW, Isso responde ao diretor da DBW, não é que o diretor da DPW tenha que perguntar ao engenheiro que deve perguntar ao engenheiro Eversource que pagou para ver o que aconteceu ou o que está acontecendo. Pedi uma resolução era que pedi todos os projetos de pavimentação que foram apresentados nos últimos dois anos. Recebi o relatório, o que é ótimo, é tudo pequeno. Os trabalhos que foram publicados, The Tufts, The C.J. Empresas Saugerty, você tem os endereços. O que eu realmente queria ver são todas as grades nacionais, as Eversources e o que recebi foi a National Grid, sem direção. Porque quando eu conduzo a uma área e um constituinte tem um problema, oh, corte isso, quem são eles? Então eles me dão um período de tempo, para que pelo menos eu possa me referir enquanto dirigo e digo, oh, isso parece um trabalho na frente da 17 Butler Street, que era um Gas Rec - teve que voltar porque agora esse caminho está afundando, é fácil devolver e contar a Grid National à medida que avançamos, este é o trabalho que você está fazendo. Então, novamente, é frustrante a ponto de nos sentarmos aqui e as pessoas da cidade que não conhecem o processo e o que acontece aqui e os trançados porque, e não os rejeitam para isso. É para isso que estamos aqui, mas eles nos trazem porque as ruas disso e as ruas disso e as calçadas disso e das calçadas disso. E na maioria das vezes, não há nada a ver com esse corpo ou funcionários da cidade. Tem a ver com as agências externas que vêm à cidade. Então eu sugero que a administração da cidade é definitivamente Seu financiamento para isso acontecer, trazer um funcionário dos trabalhos que garantirão que eles estejam fazendo o melhor para a cidade de Medford, não por causa do que a empresa que lhes dá seu salário no final do dia. Novamente, Tim, novamente, isso não é uma reflexão sobre você. Eu sei que essa é uma posição difícil em que você está e é tudo o que continuamos a ouvir. Todos aqui estão em campanha e tudo o que você continua ouvindo é infraestrutura, ruas, estradas, calçadas, meio -fio, Pegue as bacias, você ouve em todos os lugares. Mas se não tivermos coisas em seu lugar à medida que avançarmos, isso só irá para a espiral ainda mais fora de controle. E isso é um grande problema, porque acho que você está certo, presidente do conselho, estaremos sentados aqui, seja do outro lado da ferrovia, deste lado da ferrovia em seis anos, falaremos sobre o quão deplorável você o vemos Mystic novamente, e vergonha, porque isso veio na frente desse corpo e a nós o vemos. Então, obrigado.

[Zac Bears]: Esse é o melhor. Obrigado, Sr. Presidente. Concordo com muito do que meus colegas disseram. Eu só tenho algumas perguntas para você, Tim. O primeiro, e estes estão destinados a ser, acho, perguntas curtas e razoáveis. Você espera os problemas que foram identificados antes de 15 de novembro? E você acha que aceitaremos o projeto ou eles serão apenas uma solução temporária e poderiam ter que fazê -lo novamente na próxima primavera?

[Tim McGivern]: Bem, em 15 de novembro, ele está se aproximando rapidamente; portanto, se eu precisar entender os problemas, o que pode ser resolvido para 15 de novembro, se puder. E então, provavelmente se houver soluções ou reparos que ocorram antes de 15 de novembro, de qualquer maneira, vou me preocupar com elas porque temos o inverno que vem. Então, o inverno lhe dirá muito, especialmente se houver muitos ciclos congelados. Qualquer pavimento que não adere ao pavimento sob a superfície do solo certamente aparecerá diretamente. Então eles estão na cidade por mais um ano. Pressionamos para fazer a Mystic Avenue e a South Street este ano, porque conhecíamos as condições dessas estradas. Espero que isso responda sua pergunta. Quero dizer, é realmente um que eu não sei, mas é explicado que não sei.

[Zac Bears]: Parece -me que você tentou fazer tudo o que pode antes de 15 de novembro, mas é provável que exista esse projeto, esta seção do projeto que você não aceitará até a próxima temporada, quando souber o que o inverno fez.

[Tim McGivern]: Sim, em geral, não estamos aceitando, não aceitaremos as coisas até depois do inverno de qualquer maneira e a conhecermos.

[Zac Bears]: Ótimo, e depois o segundo tipo de perguntas, com sorte relativamente rápida. Esse memorando de entendimento veio antes de você ser o engenheiro da cidade. Agora inclui o retorno no mous e será incluído no futuro?

[Tim McGivern]: Não houve um MOU com uma empresa de serviços públicos como essa. Eu acho que isso foi uma coisa rara de uma só vez.

[Zac Bears]: Você coloca as condições do seu projeto, Tim?

[Tim McGivern]: Desculpe?

[Zac Bears]: Você coloca isso em condições do projeto?

[Tim McGivern]: É um console muito específico do projeto, por exemplo, por exemplo, existe um desenvolvedor que trará e se sobreporá na Medford Street, perto da linha de Somerville. E essa é uma área que olhamos. A extensão da superfície é atualmente aceitável. Portanto, não haveria razão para que qualquer recreação ocorra. Mas isso é um projeto. Em seguida, colocaríamos isso nas condições do projeto. Se houver um ponto baixo, algo assim. Então, sim. Então, quando olho para os projetos, faço todas as análises de projetos da cidade com a Divisão de Engenharia. Portanto, se houver elementos como esse, ou problemas como esse, que existem dentro dos limites razoáveis ​​do projeto, peço que o corrija. Sabe, eu também os tenho, uma das coisas que tenho tentado fazer desde que comecei é ter todas as frentes reparadas em qualquer projeto. Em seguida, os remakes, todos os serviços públicos, todos os remendam com um grande moinho homogêneo e sobreposição, você sabe, após 90 dias. Portanto, há muitas coisas que estou tentando implementar em meu escritório para atualizar com muitas das coisas que aconteceram ao longo dos anos. Uma das melhores é que nós, e acho que muitas pessoas sabem disso porque o relatório de gerenciamento de pavimentos foi lançado. Não gastamos dinheiro ou recursos quase suficientes em nossos ativos de asfalto e calçada como uma cidade. Então, temos que pensar sobre isso. Esse relatório de gerenciamento de pavimentos realmente o apresenta. E estou apenas tentando chamar a atenção o máximo que posso.

[Zac Bears]: Sim, obrigado Tim e eu concordamos com você. Acho que mencionei isso várias vezes e acho que ele deu alarmes em todas as áreas, em toda a cidade. Então, e eu concordo que definitivamente precisamos de mais recursos. Sobre o compromisso com essas empresas, especificamente os maiores lucros, com os quais trabalhamos regularmente. É possível enviar uma lista de contratados favoritos que, quero dizer, eu sei que essas empresas são as que fazem os projetos, suponho, ou é possível que diga, Eversouce, contrataremos pessoas, nós gerenciaremos as pessoas e nós vamos lhe dar? Isso é algo que podemos fazer? E se não, é possível apresentar uma lista de fornecedores nos quais confiamos para fazer trabalho de qualidade e escolher entre esses fornecedores?

[Tim McGivern]: Então, normalmente tentamos obter Qualquer entidade privada que esteja fazendo um trabalho a fazer para fazer seu próprio trabalho e depois revisá -lo e aceitá -lo para tentar fazer o trabalho de outras pessoas e que uma sugestão que ele tivesse seria muito difícil e simplesmente afastar os recursos de nós, quero dizer que temos projetos de capital que estamos tendo. Tab, Mark McIntyre TV & Recording): Problemas para trabalhar, então eu chamo os projetos do PBO para atribuir à minha equipe ao PBO, tudo o que estaríamos fazendo seria o PBOS. Tab, Mark McIntyre TV & Recording): Isso é muito difícil para sua segunda sugestão ser boa, fazemos isso com camadas de drenagem, para que qualquer um que trabalhasse como qualquer trabalho na cidade da cidade trabalhe em tubos de algo assim. Eles precisam ser uma camada de drenagem de licença, para ser um processo de revisão. E em termos de pavimento e coisas assim, você sabe, geralmente as empresas de pavimentação, são empresas maiores, como as pavimentos ex, The Riley Brothers é quem faz o trabalho de Eversource. Eles são conhecidos, trabalham em massa, eles sabem, estão familiarizados com as especificações e coisas assim. Então, você sabe, podemos criar uma lista de empresas de pavimentação? Sim, quero dizer, isso está na mesa segura. É algo que não fizemos, eu não acho, mas pode ser algo.

[Zac Bears]: Muito bem, obrigado. E eu aprecio isso. Claramente, eles não estão fazendo seu trabalho. E estamos tentando encontrar maneiras de assumir a responsabilidade de fazer um bom trabalho, acho que é importante. Portanto, de qualquer maneira, podemos fazer isso sem sobrecarregar nosso próprio povo, acho que é importante. Isso é tudo o que ele teve, obrigado.

[Richard Caraviello]: Obrigado, vice -presidente do Knight. Bom. Uma discussão adicional?

[Michael Marks]: Marca conselheiro. Apenas uma pergunta rápida para Tim. Tim, eu entendi corretamente quando você declarou que os consultores da IA ​​não contribuíram com nenhuma preocupação com as deficiências com a calçada na Mystic Ave?

[Tim McGivern]: Ainda não.

[Michael Marks]: Ainda não. Bem. E considerando que eles são o cão de supervisão e guarda da cidade de Medford. Se descobrirmos que existem deficiências que não foram indicadas pela IA, mas que a cidade indicou. Quais são as nossas próximas etapas, porque este projeto está longe de terminar, para garantir que tenhamos supervisão adequada e sabemos que isso pode não alcançá -lo para esta empresa atual, quais são as próximas etapas?

[Tim McGivern]: Eu provavelmente diria que ele olha para as qualificações do inspetor individual, então quem estava no local naquele dia e se eles entendem ou não? Padrões com aqueles que enfrentam, sejam padrões úteis da cidade ou padrões de pavimentação de pontos de massa que adotamos ou algo assim, para ver se essa pessoa está qualificada para confirmar se são ou não. E se não forem, peça à IA que coloque um inspetor diferente no trabalho que tenha essas qualificações. Espero que não seja esse o caso. E então, se for apenas uma falha total da IA, isso seria uma quebra de contrato se não estivesse qualificada para fazer o trabalho ou não estiver fazendo o trabalho que esperamos, não devemos pagá -los. Eles contratam conosco. Eles nos reembolsam com Estersource. Portanto, eles não são pagos diretamente à EsterSource. Eles pagam a eles. Então esses seriam os próximos passos, o conselheiro Marcas.

[Michael Marks]: Bom. Na sua opinião profissional, Uma supervisão dessa natureza simplesmente diria que está em relação a não ter cobertura suficiente? Portanto, possui apenas duas polegadas em comparação com três polegadas. Isso é de natureza suficiente para pedir uma rescisão do contrato?

[Tim McGivern]: Depende de quão extenso é e se era um ... então eu costumava fazer esse trabalho e no momento em que meu cliente queria medidas a cada 100 pés ou mais por profundidade e nós levamos Você sabe, meça a cada cem pés. Mas se entre esses marcadores medidos, se houvesse um mergulho na profundidade do pavimento ou se o inspetor não seria coletado. Depende do que eles estão vendo e do que estão medindo e se o contratado estiver tentando obter as coisas de propósito ou se fosse, você sabe, um erro legítimo com a maquinaria ou algo assim. Existem muitos problemas que podem dar errado. Quero dizer, Do caminhão basculante e como ele se abre para como a tremonha aceita a calçada, se a tremonha é aquecida corretamente ou não, seja ou não colocando -a na largura correta. Então, o inspetor está olhando para muitos, muitos, muitos, muitas coisas diferentes. E então é uma questão de julgamento, meu julgamento, se eles sabem, ei, como foram tantas coisas? Ou foi apenas uma ou duas coisas que você perdeu? E isso é apropriado? Ou, você sabe, simplesmente? Peça ao seu cego, você sabe, tenha um curativo em seus olhos o tempo todo ou o que for. Então eu não, eu só sou, você sabe, isso é hipotético. Não sei exatamente o que eles estavam vendo até ver seu relatório. Seus relatórios são bons. Eles têm fotos e têm uma boa descrição do que viram e do que observaram durante a operação. Então, você sabe, você deve ver esse relatório na sexta -feira.

[Michael Marks]: Bom. Portanto, pode haver algumas ramificações depois de descobrirmos o que, Aconteceu naquele site específico.

[Tim McGivern]: Sim, exatamente. Como eu disse, se eles tivessem o curativo e estavam tomando café e não prestaram atenção, então você sabe, obviamente, isso é um problema. Isso é inaceitável.

[Michael Marks]: Obrigado.

[Richard Caraviello]: Sim. Então, Tim, hum, essa empresa será acusada de pavimentar toda a extensão do Sr. Avenue, certo?

[Tim McGivern]: O escopo do Acordo de Evestorce seria o resto da Missick Avenue, então o estado controlava a parte, que foi onde eles saíram, perto de Crescent Street, ao norte de Atlas Liquors, até a linha de Somerville. Então, isso está no quadro para pavimentar, bem como na área da Main Street, em frente à delegacia, South Street e Winthrop Street, desde aproximadamente o local do jardim até Winchester.

[Richard Caraviello]: Então, esta empresa provavelmente será pavimentada algumas das estradas de viagem mais pesadas da cidade de Medford. E como o conselheiro Falco disse, temos apenas uma oportunidade de fazer isso bem. E tivemos que fazer nos dez centavos de outra pessoa. E como o conselheiro Scarpelli mencionou, não acho que exista um conselheiro por trás dessa ferrovia do outro lado da ferrovia que não o possui em sua literatura. A maior preocupação são as condições de nossas ruas. E, novamente, se eles estão fazendo 100 metros de construção ruim em uma pequena seção da Avenue ausente, como será afetada pelo resto da avenida que faltava, South Street e Winter Street? Novamente, algumas das estradas de viagem mais pesadas da cidade de Medford. Eles serão notificados neste momento?

[Tim McGivern]: Bem, não tenho certeza se é a mesma empresa. Então Riley Brothers foi esse contrato.

[Richard Caraviello]: En última instancia, es Eversource o McCourt, ¿correcto?

[Tim McGivern]: McCourt no está involucrado en el pavimento.

[Richard Caraviello]: Portanto, eu não faria isso, o objetivo de carregar o pavimento, acho que eles devem ser notificados agora que isso não será tolerado no futuro.

[Tim McGivern]: Sim. Então nos conhecemos, nos encontramos com Enter semanalmente e certamente discutiremos isso na nossa reunião de quinta -feira à tarde. Então, se você vai chamar assim, que o comissário e eu, e nós vimos algumas deficiências, então elas são notificadas. Não sei se eles vão terminar o mesmo contratado pelo resto do trabalho, mas você está certo. Entrerious, é o seu projeto e é a responsabilidade final deste trabalho.

[Brian Kerins]: Obrigado. Sr. Kearns? Eu posso acrescentar ao que Tim está dizendo. Muito bom, quando todo esse projeto começou em Charlestown, o Sr. Gav apareceu, como o conhecemos, o empreiteiro original da época eram os irmãos Bond, não McCourt. E então, no meio do inverno, antes de estarem prontos para entrar em nossa cidade, ó a propósito, comissário, temos um novo contratado, McCourt, está bem? Vaughn Brothers já havia alugado um terreno para organizar sua equipe na cidade e tudo mais. O que aconteceu, eu não sei. Mas também lembre -se de que, uma vez que tudo o que vemos visualmente é feito, eles não terminam. Porque mais tarde, tudo bem, eles começarão a puxar os cabos por tudo o que estão colocando no chão. Concordo, em pensar realisticamente, de acordo com minha opinião, eles serão feitos desta vez, oops, desta vez no próximo ano e deixarão a cidade. Não, porque eles começarão a puxar esse cabo, muito bom, e esse é um processo muito, muito técnico e lento. Então eles vão cavar onde simplesmente pavimentaram? Bem, não, eles não vão cavar, tudo bem, eles alimentam os bobinas dos cabos nos tubos que estão sub -subgustica. Muito bom, mas tudo bem, você precisa obtê -los com muito cuidado e precisa ser ensinado. Ok, mas não muito apertado, porque se você o quebrar, tudo bem, agora tudo bem, onde está você? Então, com o que vemos visualmente todos os dias, muito bem, o trabalho não está concluído. Então eles tiveram que descer a linha. Você sabe, provavelmente de Charlestown, não sei exatamente onde, mas pelo menos de Medford até o fim, tudo bem e até Winthrop Street. Então eles ainda têm um longo caminho a percorrer.

[Richard Caraviello]: Bem, alguma discussão adicional? Então, na moção do conselheiro Morella, o conselheiro Caraviello-Viela, apoiado por modificado por, ele tem uma emenda? De acordo com o conselheiro Scarpelli.

[Michael Marks]: Eu também modifiquei, Sr. Presidente, pedindo um relatório.

[Richard Caraviello]: E é alterado por marcas de conselheiro.

[Zac Bears]: Segundo.

[Richard Caraviello]: Destacado por ursos do conselheiro. Sr. Clerk, ligue para o rolo.

[Adam Hurtubise]: Bears Advisor. Sim. Conselheiro Falco? Sim. Vice -presidente Knight? Sim. Marcas do conselheiro? Sim. Conselheiro Morell?

[Nicole Morell]: Sim.

[Adam Hurtubise]: Conselheiro Scarpelli? Sim. Presidente Caraviello?

[Richard Caraviello]: Sim, sou afirmativo. Nenhum nesse movimento passa. Obrigado, Sr. Presidente, e obrigado, Steve, por ter vindo. Obrigado. 21602, oferecido pelo conselheiro Falco. Com licença. 21600, oferecido pelo conselheiro Morell. E 21601, oferecido pelo conselheiro Falco. Estar tão resolvido no Conselho da Cidade, Receba uma atualização sobre a explosão continua em 541 a 551 com o projeto da rua, o resultado do Conselho da Cidade de Atualizações com relação às explosões que estão ocorrendo com a rua. E o que é, o que você está fazendo para proteger os moradores do bairro e os alunos e funcionários da escola para os efeitos deste trabalho? Diretor Falco.

[Nicole Morell]: Obrigado, Sr. Presidente. Sim, é claro, que o conselheiro Falco fale, tenho certeza de que ele precisa extrapolar isso mais nisso, mas quero dizer que isso é algo que eu entendo que a empresa de explosão recebeu uma permissão por dois meses de explosão, e acho que começou em 31 de agosto, por isso estamos muito a esse ponto de dois meses. Eu gostaria de uma atualização de quanto mais tempo eles explodirão, como o clima afeta isso. Estamos falando sobre o fim da temporada de construção. É o fim da temporada de explosão? Isso é algo que vai coletar novamente na primavera? Eu acho que os moradores sentem isso e ouvem isso muito mais longe do que esperavam. Acho que em parte porque, e moro aqui, os bairros estão em uma grande prateleira e estão essencialmente na mesma prateleira que está sendo lançada Você sabe, a um quarto de milha de distância. Portanto, há essa direção que está chegando às casas das pessoas. E acho que algumas pessoas estão começando a ver problemas que podem não ter realizado a avaliação do seguro porque pensaram que estavam fora. Então, além de obter uma atualização, quanto tempo essa explosão continuará? Eu gostaria de saber quais estradas têm moradores que estão sendo afetados por isso, que não esperavam ser afetados por isso e pelo que estão fazendo em suas casas. Além disso, acho que é uma situação desconcertante, acredito, para muitas pessoas na área, porque alguns dias não há explosão, alguns dias há uma explosão, alguns dias há duas explosões e afeta as pessoas em diferentes situações da vida de maneiras diferentes. Então, eu realmente gostaria de obter uma atualização E você sabe que essas informações estão abertas ao público. Quero dizer, o fato de que os moradores precisam buscar essas informações quando estão, você sabe, metros deste projeto de explosão em massa, não está certo. E o fato de terem que nos perseguir e depois perseguir as pessoas para tentar obter essas respostas é um pouco ridículo. Então, eu realmente gostaria de ver uma atualização sobre isso. E eu o passo ao conselheiro Falco, se você quiser acrescentar.

[John Falco]: Vamos. Obrigado, Sr. Presidente. Obrigado, conselheiro Morell. Também recebi muitas ligações de moradores daquele bairro, porque, como disse o conselheiro Morell, há muitos moradores afetados na Winthrop Street sobre este projeto. E também existem alunos afetados. Há muitos estudantes que caminham de e para a escola. É uma área de explosão. É perigoso. E você está certo, para obter informações, você sabe que todo mundo tenta obter informações e parece que às vezes é absolutamente impossível obter. Eu perguntaria a você, Sr. Presidente, se eu programar o comitê a semana toda e falar especificamente sobre esse desenvolvimento. Com relação à explosão no total, existem muitas outras áreas em que isso afeta. Quero dizer, existem especificamente algumas perguntas que eu gosto. Então, se eu pudesse lê -los agora, e Sr. Clark, se ele não se importaria de gravá -los, mas primeiro, você sabe, a pesquisa antes do bloqueio, quais casas foram incluídas? Quero saber exatamente quais casas estão incluídas neste bairro. Existem realmente muitos, muitos residentes que estão sendo afetados e isso deve ser abordado. Você sabe, a Medford High School é a próxima. Então, você sabe, quando estão ocorrendo as explosões? Eles estão na hora? É, você sabe, x quantidade por dia? Isso parece estar em toda parte em pessoas com quem falei no bairro. Portanto, seria ótimo obter uma resposta clara e concisa de quando essas explosões estiverem acontecendo. Você está limitado a tantos por dia? Para que são os protocolos, você sabe, antes que eles explodam? Sabe, eu sei, acho que você pode receber mensagens de texto, mas podemos ter um esclarecimento sobre isso, Eu aprecio muito isso. E há algum impacto na escola, Medford High School? Eu apreciaria se pudermos obter uma resposta, talvez da administração do ensino médio para ver se há algum impacto em relação aos alunos. Viajando de e para a escola. Essa é uma calçada que está do mesmo lado que uma escola. Precisamos garantir que nossos alunos tenham certeza de viajar nessa área. Além dos moradores que realmente vivem nessa área, devemos garantir que todos estejam seguros, mas os alunos estão passando por e de lado de e para a escola nas calçadas. Precisamos garantir que isso também seja abordado. E quanto à vibração, a vibração pode ter um efeito, eu acho, como todos sabemos, com relação a roedores na população de roedores. E recebemos ligações, acho que todos nós, com relação aos roedores de toda a nossa cidade. Gostaria de saber sobre o Conselho de Saúde, há um aumento nas chamadas em relação aos roedores neste bairro com explosões, a terra se move regularmente lá em cima? Quero saber, há maiores chamadas para o Departamento do Conselho de Saúde em relação à estrada, para que você possa obter uma resposta sobre isso. E, finalmente, mas não menos importante, o departamento de água. Quando há explosões, existem tubos subterrâneos. Gostaria de saber se há algum relatório de tubos que foram quebrados. Sob o terreno, os canos da cidade, você sabe, exploramos repetidamente assim, ela tem um pedágio na infraestrutura e devemos garantir que a infraestrutura seja segura e que, se houver algum problema, devemos saber. Então, acho que o conselheiro Morell por trazer isso adiante. Acho que provavelmente recebi algumas ligações que recebo. E é, você sabe, para viver nessa situação assim, você sabe, a empresa está entrando e eles estão explorando dia após dia durante o dia, você sabe, meses, é isso. Um impacto horrível na sua qualidade de vida. Esses problemas devem ser resolvidos. Precisamos saber, e os moradores precisam saber, qual é o plano no futuro? Quanto tempo esse projeto levará? Qual é o ponto final? Eles deveriam ver o fim da explosão em breve? Todas essas perguntas devem ser respondidas. Então, se eu pudesse agendar um comitê, todos TANF, todas essas perguntas, e tenho certeza de que meus colegas provavelmente têm mais, eu apreciaria muito. Os moradores devem ter respostas para essas perguntas e também devemos ter essas respostas. Obrigado.

[Zac Bears]: Qual é o melhor? Obrigado, Sr. Presidente. Obrigado e meus colegas por colocarem isso na agenda. Definitivamente, tem sido algo que ouvi muito. Conectei os moradores com o Sr. McGibbon e o diretor Hunt e o comissário de edifícios e representantes do corpo de bombeiros. Somente em termos de uma atualização que eu obtive deles, O projeto, bem, isso é citar o e -mail do diretor Hunt. Conversamos hoje com o gerente do projeto, isso foi ontem e ele nos informou que eles estão no meio do caminho para explosões. Eles fizeram 22 dias de explosão e esperam mais 20. Sei que eles não são felizes ou bem -vindos, mas quero ser honesto sobre o projeto. E todos os envolvidos disseram que os proprietários têm o direito de fazer isso. Então, enquanto está sendo controlado e monitorado, é, no final do dia, permitido abaixo Sob o que permitimos aqui pelo metrô.

[George Scarpelli]: Obrigado, conselheiro Scapelli. Obrigado. Por isso, aprecio que os conselheiros levem isso adiante. Eu sei que temos muitos telefonemas. Quando você não recebe as informações necessárias, porque acho que esse é o maior ponto frustrante agora. Eu acho que o gato está fora da bolsa. Acho que todo mundo sabe que eles têm o direito e que isso acontecerá. Mas o que o problema neste momento não é entender quando, como a qualidade de vida e os danos que acontecerão estão sendo arrancados. Então, novamente, vou solicitar Que chamamos todas as pessoas envolvidas, um representante dessa equipe e da administração da cidade novamente. E vamos a esse lugar porque, se não estivermos obtendo as respostas, se os constituintes não receberem as respostas de que precisam quando entrarem em contato com diferentes departamentos ou pedir ajuda, temos que levá -lo para a rua. Então eu aprecio, novamente, já fizemos isso antes, funcionou bem, eu acho Às vezes, as pessoas não estavam felizes, mas pelo menos as respostas foram questionadas e perguntaram às pessoas certas. Porque, mais uma vez, estamos chegando, tenho certeza de que todos estão recebendo o mesmo email das mesmas pessoas que não recebem as respostas de que precisam. E novamente, então eu gostaria de alterar isso se pudermos, peça uma reunião o mais rápido possível, porque estamos falando de mais 20 dias de explosão, que trazemos para todas as partes envolvidas, Para o bairro, você sabe, e temos uma reunião da comunidade no site. Então, obrigado.

[Adam Knight]: Obrigado. Sr. Presidente, muito obrigado. Se você fez 22 dias de explosão, Parece que isso quebra cerca de cinco explosões por ano, porque esse projeto vem acontecendo durante todo o tempo em que tenho memória. Muito bom, quero dizer, quatro anos que vimos essa parede de pedra com uma cerca ao redor dela na Winter Street sem progresso. E acho que a frustração é o fato de termos passado um momento tão excessivo. Com este pacote com uma aparência horrível, eles cortaram todas as árvores, começaram a voar e depois pararam. Eles pararam tudo, Sr. Presidente. E agora, de repente, eles começam de novo, mas ninguém sabe o que está acontecendo. Ninguém sabe por que o projeto parou e o que nos levou de volta à explosão hoje. E eu acho que é realmente isso que é frustração. Eu moro no bairro. Eu moro do outro lado da rua. A explosão não me incomoda particularmente, Sr. Presidente, não tanto quanto o desagradável Atração horrível de aparência horrível que este pacote traz à comunidade depois do que era anteriormente. Esse era um lote bonito que tinha centenas de árvores. Essas árvores estavam rasgadas, derrubadas. Agora temos uma parede de pedra e tivemos uma parede de pedra há quatro anos. Eu acho que este é um exemplo perfeito de parte do raciocínio que precisamos para otimizar nossos processos de licenças, Sr. Presidente. E algumas das razões pelas quais precisamos ter uma melhor comunicação. E, como eu disse no passado, os comitês consultivos que podem levantar os problemas que afetam os biders no bairro, os projetos e onde os projetos existem. Um comitê consultivo de atualização em um caso como esse seria perfeito. Seria perfeito, Sr. Presidente. Então, de acordo com isso, eu reintroduziria meu chamado para seus comitês consultivos do governo. No entanto, isso estaria fora de serviço porque eu havia oferecido, quero dizer, nessa forma de emendas? E ele já havia oferecido, ele estaria fora de ordem, Sr. Presidente. Eu descanso meu caso. No entanto, acho que há uma grande frustração com base na quantidade excessiva de tempo que este projeto é tomado. A condição do site antes do corte claro das árvores versus sua condição agora, e a necessidade de avançarmos Desenvolva o pacote neste momento novamente, porque o que temos lá agora é inaceitável. Obrigado, vice -presidente.

[Richard Caraviello]: E, você sabe, você deve entender a frustração dessas pessoas. Eles passaram quatro anos entre a explosão e a perfuração, a parada e iniciando o projeto Eversource. Essas pessoas que moram naquela seção Winthrop Street não tiveram um intervalo. Acima de toda a noite, entre golpes e construção. Não é justo. Novamente, esses são projetos que nunca terminam. Primo Roe.

[Nicole Morell]: Obrigado, Sr. Presidente. E você menciona um excelente ponto de tentativa de navegar nessa área, principalmente quando as pessoas tentam chegar ao ensino médio. É completamente louco. Você precisa superar três equipes de trabalho. Muitas vezes, de manhã, a equipe de trabalho que a explosão está alinhada na Winthrop Street, perto do cemitério, bloqueando completamente as vistas. É um caos absoluto pela manhã. E acho que, no ponto do vice -presidente Knight, isso vem acontecendo há tanto tempo, e os vizinhos estavam pressionando contra ele há tanto tempo e depois permaneceram em silêncio. E de repente recebemos um e -mail que começa na próxima semana. E acho que é por isso que muitos vizinhos foram pegados de surpresa e talvez não tivessem a avaliação de seguros ou fizeram o que precisavam fazer com antecedência para protegê -los nessa situação. Então, no que eu realmente quero respostas, é que tipo de recurso os moradores que estão sendo afetados por isso têm, que pensou que eles eram suficientes para que não fossem afetados por isso. Sim, sinto muito. Obrigado.

[Michael Marks]: Sr. Presidente. Obrigado, Sr. Presidente. Quero agradecer aos meus colegas por colocar isso. Eu acho que o vice -presidente do Conselho de Knight deu na unha. Você sabe, geralmente um projeto vem e vai. E este é o presente que ele continua a dar. Você sabe, nunca termina. Eles têm explorado, como eles disseram, porque penso três ou quatro anos. E houve uma lei por um período de tempo, e suponho que houve alguma confusão de que o desenvolvedor pudesse desenvolver um certo número de parcelas, e assim por diante, e se eles pudessem expandir ou não, e se tivessem um caminho de acesso. E havia muitas perguntas diferentes, Sr. Presidente. Mas a única coisa me surpreende E estive em várias reuniões do Conselho de Desenvolvimento Comunitário, reuniões do Conselho de Apelações, e as vi rejeitar projetos nesta cidade, Sr. Presidente, por não ter fachada suficiente. Oh, você não tem uma fachada de dois pés, o projeto não vai a lugar nenhum. Oh, você não tem, está perdendo três lugares de estacionamento, o projeto não vai a lugar nenhum. No entanto, Sr. Presidente, você tem um projeto que leva quatro anos de explosão em um bairro e é realizado com grande sucesso. Pense no maior impacto que você pode ter em uma área residencial. Não está faltando um estacionamento. Não é um pé de fachada que pode estar faltando, mas voando, como mencionou o conselheiro Morell. Aconselhamos todos os residentes da área no momento em que garantem que, se não o fizerem, que alguém registre o interior de suas propriedades, paredes, tetos, para que possam ter pelo menos qualquer evidência, em última análise, se algo acontecer e as bases forem abaladas ou alteradas, Sr. Presidente, que teria alguns testes. E espero que muitos moradores aceitem esse conselho. Mas o recurso provavelmente não será muito, infelizmente. Eu acho que isso tem sido muito tempo. Devo dizer que o Sr. Presidente, quando a explosão começou originalmente, que eles nem sequer estavam de acordo com as calçadas corretamente. E havia detritos voadores Eles colocaram as blusas e pesados ​​e pesados ​​para parar alguns dos escombros, mas havia rochas que tinham moradores que moravam do outro lado da rua, me enviam algumas das rochas e outros escombros que são filtrados em Winthrop e cruzam com eles uma situação muito perigosa que devo dizer que ela se aliviou. E acho que os desenvolvedores fazem um trabalho muito melhor. E garanta a área, na minha opinião, o que estou ouvindo. Mas originalmente, esse não era o caso, Sr. Presidente. Espero que, para mim, a explosão deveria ter sido feita por um período de tempo estabelecido. A cidade deveria ter dito, tudo bem, é isso que vamos aprovar. Nada disso. Estamos dando a você duas semanas, o que for, estado de tempo e nada fora, porque esse desenvolvedor não pode explodir sem a aprovação da cidade. E, você sabe, para deixá -lo Blanche e Open, Para mim, crie essa angústia no bairro. E é isso que estamos vendo agora, Sr. Presidente. Quero agradecer aos meus colegas por colocar isso.

[Zac Bears]: Sr. Presidente.

[Michael Marks]: Presidente do Conselho.

[Zac Bears]: Sim, e eu concordo completamente com meus colegas completamente. Quero dizer, acho que o número um e não sei o que eles estão fazendo agora, mas é uma segunda de manhã, colocando um login em frente ao projeto, explodiremos às segundas, quartas e sextas -feiras. Quero dizer, não é tão complicado, e essa é uma solução de baixa tecnologia nos dias de hoje. Você sabe, muitas pessoas dirigem para muitas pessoas que passam e se são novas toda semana para analisar o cronograma, ou se o cronograma estiver sendo enviado um email em um comitê de Butters ou em qualquer outro elemento que eu acho que seria realmente útil. A segunda parte disso, apenas porque os moradores mencionaram isso como parte das perguntas sobre isso, e ouvi falar do engenheiro da cidade que eles vão fazer o design e, você sabe, refazer as calçadas e adicionar a calçada em toda a seção Winthrop Street que atualmente não tem a calçada e que a próxima primavera deve ser feita. Então, eu sei que está um pouco fora da questão da explosão, mas, no que se refere a este projeto e ao projeto Eversouce, deve haver algumas melhorias bastante significativas na Winthrop Street no próximo ano.

[John Falco]: Com licença, se eu puder que o console apareça, você mencionou a calçada, você está falando sobre a calçada de Lorraine para colocar isso?

[Zac Bears]: Sim, esse é o sim.

[Michael Marks]: Então, o engenheiro da cidade, acho que você está falando sobre o outro lado, está conversando com a escola de Boston, certo?

[Zac Bears]: Estou falando de ambos os lados da rua.

[John Falco]: Eles me disseram que eu teria voltado e lendo o e -mail porque porque o engenheiro da cidade foi dado era que era um Ele disse que estava trabalhando nisso, o que parece que ele nem sabe, o que me preocupa um pouco.

[Zac Bears]: Dissemos que, com relação à pedra angular de Wildwood para jogar, estamos procurando opções para expandir o escopo atual das melhorias planejadas na calçada. Não temos um projeto definitivo. As melhorias levarão a lacuna na calçada da estação de serviço para Smith Lane. As melhorias serão realizadas na primavera antes do início das atividades de restauração. Então, estamos planejando alinhar isso antes que isso aconteça. Espero que não seja necessário muito design.

[John Falco]: Que é aquele?

[Zac Bears]: Isso é Tim.

[Nicole Morell]: Não está confirmado, o que eu acho que é algo que os moradores continuam buscando, compreensivelmente. E eles, você sabe, o email após o e -mail recebe isso compreensivelmente, você sabe, mensagens contraditórias sobre o que realmente acontecerá.

[John Falco]: E isso é, e é isso, acho que a razão pela qual precisamos dessa comunidade, toda a reunião, para que todos possam chegar à mesma página. Parece que todos, especialmente os moradores, você sabe, precisam, Precisamos garantir que os moradores saibam o que acontece diariamente. Eles têm tráfego de explosão, você sabe, os detalhes da polícia que estarão lá ou não. Você sabe, existem algumas preocupações de segurança realmente sérias que devem ser abordadas. Precisamos ter uma reunião sobre isso. E se eu puder, Sr. Secretário, em minha Primeira Emenda que fiz em relação à pesquisa antes do bloqueio, você pode adicionar lá quais endereços foram incluídos?

[Adam Hurtubise]: Sim, eu disse quais casas estavam incluídas, mas posso dizer quais endereços.

[Nicole Morell]: Perfeito, obrigado. Obrigado, Sr. Presidente, apenas um último ponto é que, sinceramente, espero que seja ótimo ter a empresa lá para confirmar que é, você sabe, apenas mais 20 explosões porque você dirige para esse projeto. É difícil acreditar que existem apenas mais 20 explosões para colocar 10 casas lá. Então, e o conselheiro levanta pontos. No momento, ele recebe uma mensagem de texto algumas horas antes de uma explosão. Você não sabe se é um dia de duas explosões, um dia sem explosão, um dia de uma explosão. E você sabe, isso é realmente desconcertante para muitas pessoas. Então, eu adoraria ver uma programação, mas neste momento, você sabe, é uma notificação de algumas horas e é, você sabe, não funciona para muitas pessoas. Obrigado.

[Zac Bears]: Sr. Presidente, Sr. Clark, se eu pudesse refletir minha aplicação, eles apresentam um sinal com um cronograma semanal como alteração.

[Richard Caraviello]: Bem. Então Sobre a moção do conselheiro Morell, o conselheiro Fletcher, apoiado pelo vice -presidente Knight. Sr. Presidente? De acordo com a alterada.

[Michael Marks]: Somente se eu pudesse, enquanto estivermos sobre esse assunto, só quero agradecer ao residente Chris Donovan, que vive do outro lado da rua, cuidou de si mesmo, Sr. Presidente, para ir e conversar com o desenvolvedor desse lote em particular e poderia sentar com o desenvolvedor e obtenha algumas melhorias em frente ao ensino médio e ao longo desse trecho da estrada. E isso foi apenas um morador por conta própria que estava se aproximando e disse: Como você não está retornando nada à comunidade? Você está causando toda essa interrupção. E poderia organizar uma reunião. Eu acho que inclui a administração da cidade, mas foi graças a Chris Donovan por estabelecer, Sr. Presidente. Eu só quero agradecer pessoalmente.

[Richard Caraviello]: Então, na moção do conselheiro Morell e do conselheiro Falco, apoiado por eu acho que o conselheiro é. O conselheiro Bears, modificado pelo conselheiro Falco, alterado pelo conselheiro Scapelli, modificado pelo conselheiro Knight e alterado pelo conselheiro Bears e um pedido de um comitê imediato de toda a reunião. Oh, desculpe, o conselheiro Knight retirou o seu. Bem. Então, no movimento, todos aqueles que são a favor? Sim. Todos os opostos? O movimento passa.

[Michael Marks]: Sr. Presidente, Suspensão das Regras para tomar o documento 21-551, Comunicação de funcionários dos escritórios da cidade.

[Richard Caraviello]: A moção do conselheiro marca suspende as regras. Destacado por ursos do conselheiro. Todos aqueles que são a favor? Sim. Todos os opostos? O movimento passa. Comunicações dos funcionários dos escritórios da cidade 21-551. Solicitamos respeitosamente que sua agência honrosa conceda a aprovação final para o mapa ser apresentado durante as duas últimas reuniões da Câmara da Comunidade em 28 de setembro, 2021 e 5 de outubro, 2021 e 12 de outubro, 2021 e 19 de outubro de 2021 nas reuniões do Conselho Municipal. O plano de mapa e os dados geográficos estão disponíveis para revisão no Escritório do Secretário da cidade e online.

[Adam Knight]: Sr. Presidente, uma moção para desistir de ler e adotar o mapa conforme apresentado, cujas cópias podem ser fornecidas pelo escritório da secretária da cidade.

[Richard Caraviello]: Assim, na moção do vice -presidente Knight, apoiado pelo conselheiro Bears.

[Adam Knight]: Sr. Presidente que inclui uma cópia das descrições dos limites legais como parte do registro.

[Richard Caraviello]: Obrigado. Então, todo mundo que é a favor. Sim. Então isso é um voto de chamada. Ok, sinto muito, devemos chamar isso. Sr. Clerk, ligue para o rolo.

[Adam Hurtubise]: Os ursos do conselheiro? Sim. Conselheiro Falco?

[Nicole Morell]: Sim.

[Adam Hurtubise]: Vice -presidente Knight? Sim. Marcas do conselheiro? Conselheiro Morell?

[Nicole Morell]: Sim.

[Adam Hurtubise]: Conselheiro Scarpelli? Sim. Presidente Caraviello? Não.

[Richard Caraviello]: Cinco afirmativamente, dois no negativo, o movimento passa. Moção para retornar a empresas regulares. Vice -presidente Behr, apoiado pelo vice -presidente Haynes. Todos aqueles que são a favor?

[Zac Bears]: Sim. Oposto?

[Richard Caraviello]: O movimento passa.

[John Falco]: Sr. Presidente, desculpe. Só precisamos do papel de assinatura. Bem. 2-1.

[Michael Marks]: O Sr. Presidente apelaria para ficar surpreso por não parabenizar nossa nova posição.

[Unidentified]: Felicidades. Gracias.

[Adam Hurtubise]: Muito obrigado a todos.

[Michael Marks]: Ela vai fazer um excelente trabalho nesse papel. Obrigado.

[Richard Caraviello]: 21602, oferecido pelo conselheiro Falco, foi resolvido que o relatório da administração retorne ao Conselho da Cidade do DPW planeja abordar o status de nossas ruas e calçadas e quantas reivindicações foram feitas para ferimentos pessoais e danos à propriedade, além de buracos e defeitos de rua em nossa cidade no ano passado. Diretor Falco.

[John Falco]: Obrigado, Sr. Presidente. Como todos sabemos, enquanto passamos pela cidade, Não importa o que seja o bairro, existem problemas importantes em relação à infraestrutura, buracos, calçadas, ruas em más condições, e isso continua há algum tempo. E é realmente, isso tem um impacto em toda a nossa comunidade, um verdadeiro impacto negativo. Uma qualidade de vida. E isso deve ser abordado. E como eu disse, não importa qual vizinhança é, é uma grande preocupação. Então, estou basicamente pedindo um relatório de DPW sobre como Então, basicamente, estou solicitando um relatório da administração da cidade sobre como o DPW preencherá buracos em toda a cidade. Como eu disse, não importa qual bairro é, é uma preocupação, deve ser abordada e está por toda parte. Então, qual é o plano que o DPW e a administração estão atingindo Para preencher esses buracos e verifique se esses problemas são abordados. Além disso, eu queria acrescentar a seguinte pergunta respondida por nosso advogado da cidade, Sr. Clerk, e é basicamente quantas declarações no ano passado houve para defeitos nas ruas em buracos? Você tem isso? Bem obrigado.

[Michael Marks]: Diretor do Knight, vice -presidente do cavaleiro.

[Adam Knight]: Gostaria de agradecer ao conselheiro Falco por colocar esse elemento da agenda hoje à noite, Sr. Presidente, acho que é muito importante para nós realmente dar uma olhada no impacto financeiro Em relação a ferimentos pessoais e danos à propriedade em torno de nossa falta de investimento em infraestrutura e nossa incapacidade de fornecer uma entrega constante confiável de serviços básicos da cidade, como a manutenção do Iraque, mantém estradas e parques. Então, acho que a faculdade do consulado colocou esse elemento da agenda na agenda hoje à noite, Sr. Presidente, estou ansioso para ver esses números. Ser um indivíduo que falou um pouco sobre sua reivindicação por danos à propriedade há algumas semanas, dirigindo para a Mystic Avenue, que tem cerca de 70 anos, talvez 80 reivindicações apenas para pneus em relação aos portais da Mystic Avenue. Portanto, isso seria uma figura interessante para dar uma olhada, Sr. Presidente. Agradeço ao conselho por apresentá -lo.

[Michael Marks]: Sobre a moção do conselheiro Falco, apoiado pelo conselheiro Scarpelli. Todos aqueles que são a favor? Sim. Oposto? Os Ayes o tem. A moção é adotada. 21-603 oferecido pelo conselheiro Falco. Resolva que o contrato de Encore do Casino deve ser discutido. Diretor Falco. Obrigado, Sr. Presidente.

[John Falco]: Eu estava revisando alguns documentos com relação ao contrato de Encore. E temos o acordo da comunidade circundante com o caso. Isso ocorre há muitos anos. E em 2019 no prefeito Burke, havia um comitê estabelecido. E o comitê era basicamente o fundo da comunidade métrica. E o que ele fez é que o cassino concede US $ 125.000 por ano como parte do acordo. E é na seção cinco, o Medford Community Fund. As partes reconhecem a importância de apoiar a comunidade de Medford e compartilhar um desejo mútuo de usar esse contrato para fornecer apoio contínuo às muitas organizações importantes não -lucrativas em toda a cidade de Medford. Continua na Seção 5.2a, um pagamento anual de US $ 125.000 é feito com a cobertura da cidade de Medford todos os anos. Em 2019, o prefeito Berk havia estabelecido um comitê que o colocou, e esse comitê colocou um processo em seu lugar onde os subsídios da AIM, A-I-M, os subsídios da AIM foram chamados. Eu acho que tudo foi para Medford, tudo em Medford. E essas duas organizações sem fins lucrativos poderiam solicitar esses subsídios, foram concedidos subsídios e daríamos US $ 125.000. E havia realmente algumas ótimas organizações sem fins lucrativos que receberam dinheiro. Há uma lista deles, serviços de idosos do Mystic Valley, espouses de alimentos comunitários de armarboard, Centro de Cidadania e Responsivo Social, Amigos de Remo de Medford, Projeto de Preservação de Veteranos, Medford Education Foundation, Mystic River Watershed, Cache, Medford Market e Lister List Lister Open Studios, Friends of the Network Family Network, Medrders Market. Meu ponto é esse. Esse comitê não se reuniu há dois anos e a cidade recebeu US $ 125.000 a cada ano. Isso significa que existem US $ 250.000 que entraram e nenhum processo foi, até onde eu sei, que o comitê não se encontrou para dispersar esses fundos ou mesmo para que esse processo funcione onde organizações sem fins lucrativos podem solicitar fundos. Então, minha pergunta à administração é qual é o plano? Qual é o plano para esse comitê se encontrar? E enrole a bola em relação a dar a esses US $ 250.000 que chegaram do cassino do cassino nos últimos dois anos. Existem muitas organizações sem fins lucrativos em toda a nossa comunidade que podem usar esse dinheiro. US $ 250.000 podem percorrer um longo caminho na comunidade sem fins lucrativos. E existem muitas organizações sem fins lucrativos em toda a nossa cidade. Isso deve ser abordado. Então, posso dizer isso, quero dizer, eles não se conheceram há dois anos. Então, qual é o plano para mim? Esse dinheiro deve ser, como eu disse, muitas organizações sem fins lucrativos podem usar esse dinheiro. Existem US $ 250.000 que podem sair. É aqui, é com a cidade de Medford. Faz parte do acordo de enoragem do cassino. Minha pergunta é para a administração, qual é o plano? Quando isso vai começar? Esse comitê conheceu o último sob o prefeito Burke. Não acho que tenha sido conhecido uma vez sob esse governo. Então, minha pergunta é: o que será? Qual é o processo em que as organizações sem fins lucrativos podem aplicar e receber alguns desses fundos? Isso é valioso. Quero dizer, essa é uma fonte valiosa de fundos que muitas organizações sem fins lucrativos em nossa comunidade podem usar, especialmente agora mais do que nunca. Obrigado. Obrigado.

[Michael Marks]: Sobre a moção secundária do conselheiro Scott Perry, Sr. Presidente.

[Richard Caraviello]: Obrigado, Richard Caraviello, 74 Prescott Street, Medford, Massachusetts. Também sou presidente do Comitê de Mitigação da Zona A e também representa Medford. Temos vários pedidos de subsídios pendentes com o Comitê de Mitigação da cidade, além do dinheiro que o conselheiro Falco também tem Recomende, você sabe, você mencionou. Então, eu só quero que as pessoas saibam o que existem, você sabe, esperançosamente, haverá outros fundos que ocorrem através do Comitê de Mitigação, que presidi.

[John Falco]: Obrigado, Sr. Presidente. Isso é apenas para deixar o registro. Isso é separado. Isso faz parte do acordo. Esses US $ 125.000 vêm automaticamente a cada ano. E nada disso se espalhou. São US $ 250.000 que não dispersaram a comunidade. Obrigado.

[Michael Marks]: Obrigado, o conselheiro Falco. Então, por moção do conselheiro Falco, apoiado pelo conselheiro Scarpelli. Todos aqueles que são a favor? Sim. Oposto? Os Ayes o tem. A moção é adotada. 21-604 oferecido pelo conselheiro Falco. Resolveu que o governo se reporta ao Conselho da Cidade em seu plano de fazer a transição para o programa de estacionamento, incluindo a maneira como pretende coletar a contribuição dos residentes e da comunidade empresarial durante esta transição. Diretor Falco.

[John Falco]: Obrigado, Sr. Presidente. Recentemente, recebemos a notícia de que o governo contratou alguém para administrar o programa de estacionamento, o que é uma ótima notícia, mas eu gostaria de saber, deveríamos, gostaríamos de receber uma atualização da administração sobre qual é a hora do processo de transição. Você está se movendo na hora? Você sabe, é assim? Quando você pensa sobre isso, há apenas, penso em talvez 72 dias ou por volta desse período antes do final do ano. Isso deve ser abordado. Quando conversei com alguém na empresa de estacionamento, acho que eles disseram que seria, já faz um tempo para fazer a transição desse processo. Não é um processo fácil. Não é como se um interruptor girasse e, de repente, tudo é transformado na cidade de Medford. O governo acaba de contratar alguém, o que é definitivamente uma boa notícia, mas há muito trabalho que deve ser feito. Precisamos receber uma atualização de administração sobre se isso é concluído ou não a tempo. Em 1231, esta cidade estará pronta para assumir um programa de estacionamento? A cidade nunca executou um programa de estacionamento antes. Então eu tenho preocupações lá. Eu só quero garantir que essas preocupações sejam abordadas. Estou certo de que meus colegas também têm preocupações. E eu também gostaria de saber especificamente se o O governo se comunicou com o estacionamento da República para uma extensão. Alguém me disse que outro dia, que era isso que eles ouviram. Não tenho certeza se isso é verdade, mas eles ouviram isso de alguém dentro do escritório do parque. Então, eu só quero esclarecimentos sobre isso também. O governo disse que estava levando isso internamente, mas parece que eles não estão levando imediatamente. Então, se pudermos obter uma resposta para essa pergunta, agradeço muito. Muito obrigado.

[Richard Caraviello]: Membro do Conselho Kilbike e Minda. Pergunte o que acontecerá com os US $ 5 milhões em multas não coletadas que são devidas? Isso vai estacionar Medford, estacionamento da República, ou nós o recuperamos?

[John Falco]: Isso é bom para mim. E se eu puder alterar mais

[Richard Caraviello]: Vamos.

[John Falco]: Obrigado. Se eu quis dizer mais, você sabe, um plano ocorre, como planeja obter a contribuição de residentes, empresários e câmera na Câmara de Comércio em relação ao novo programa de estacionamento? Isso é fundamental, você sabe, a participação da comunidade. Então, se pudermos responder a essa pergunta, agradeço muito. Obrigado.

[Michael Marks]: Obrigado. Obrigado, Sr. Presidente. Quero agradecer ao conselheiro Falco por apresentar esta questão. Este foi um problema que eu levantei em junho, Sr. Presidente. Quando estávamos passando pelo orçamento fiscal. E notei que o prefeito estava assumindo esse orçamento interno e de estacionamento, acho que consistia em 300 e quero dizer US $ 65.000. E no momento, fiz a pergunta ao chefe do gabinete que indica que você pode direcionar um programa de estacionamento completo para essa quantia de dinheiro? E ele mais ou menos disse que era uma startup ou, você sabe, Um cartão de local dentro do orçamento para retirar o programa. E pelo que estou vendo agora, o Sr. Presidente é, não ouço nenhuma reunião pública. Não ouço como o conselheiro Falco mencionou em qualquer reunião de partes interessadas com a comunidade empresarial, a Câmara de Comércio, Com os moradores da área, com empresas da área, o Sr. Presidente. E lembro -me dos dias em que me sentei no comitê de inscrição de estacionamento original, que foi aberto e notório. E houve reuniões extensas para todos fornecerem informações. Minha preocupação, Sr. Presidente, é que quando você pega um programa dessa natureza interna, E leve a cidade em toda a cidade. E acho que essa é a melhor pergunta que tenho. O prefeito pretende iniciar o programa, já que Park Medford o deixou? Então, vamos patrulhar todas as ruas de estacionamento da rua para os moradores? Quem é atualmente patrulhado por Park Medford? Essa seria minha primeira pergunta. A segunda pergunta é o governo, e acho que foi o governo anterior, reuniu um consultor que contratou quem entrou com relação ao estacionamento de licenças para os residentes. E eles fizeram uma recomendação de que começaram a fazer um programa piloto no Salt Method and the Hillside, o que nunca aconteceu, Sr. Presidente. Mas essa foi uma recomendação feita pelo consultor. Então, vamos avançar em direção a algum tipo de permissões de estacionamento em toda a cidade? E quando isso acontecerá. Você está falando, você precisa pensar sobre isso quando faz o aplicativo e nós nos encontramos, acho que havia sete ou oito comunidades. Originalmente, quando estávamos pensando em levá -lo para casa e você deve se lembrar, há aplicação. Então você tem que contratar oficiais de inscrição. Existem coleções. Portanto, as mesmas pessoas que estão fazendo o aplicativo não são as pessoas que estão fazendo coleções. Ele não pode ter isso em um programa, alguém que está dando ingressos e também coleta o dinheiro. Quem fará o público? Essa é uma grande parte de qualquer tipo de programa de aplicativo de estacionamento. E então você tem uma manutenção. Então, você sabe, existem quatro departamentos diferentes no pedido de estacionamento. Não ouço nenhuma discussão. Além da contratação de um estacionamento, o que é ótimo. Eu acho que é um primeiro passo, mas acho que o passo deveria ter acontecido, sinceramente, há um ano. E durante o ano passado, trabalhando na eventual programa de estacionamento. Não vejo como você faz isso em um mês e meio, dois meses. Eu realmente não vejo como você decolará, Sr. Presidente, e terá sucesso. Eu acho que os moradores venderam uma fatura de mercadorias que estavam tomando isso internamente, mas não há plano. Você sabe, mostre -me um plano. Eu não me opondo a isso. Eu quero ver um plano no lugar e nos dar algo a esperar. E essas são as perguntas que tenho, Sr. Presidente, que acho que deveria ser feito. E, você sabe, se estamos procurando aceitar isso e se estamos procurando ter um departamento completo de conformidade de estacionamento, Neste momento, nosso estacionamento, se você perceber, não temos quiosques em cada distrito comercial. Portanto, existem alguns distritos comerciais que têm quiosques, e essas empresas em particular estão sujeitas a alguém que sai, alimentando o quiosque ou está sujeito a alguém para dizer, não irei a esse negócio em particular, porque posso ir a esse outro negócio que fornece o mesmo serviço e não preciso pagar por um quiosque. Portanto, havia algumas desigualdades no programa original e eles nos venderam uma lista de mercadorias que era a primeira fase. Agora que era cerca de 10 anos atrás, eu acho. Essa foi a fase um. A cidade nunca lançou a segunda fase. É como o programa de varredura de rua. Ainda estamos trabalhando em um programa piloto para varrer ruas. Acho que tivemos um programa piloto desde que eu estava no conselho, 20 anos. Estamos trabalhando em um programa piloto. Acho que passamos pelo programa piloto, e isso não é diferente. Começamos com um programa de estacionamento. Não o implementamos em toda a cidade. Só fizemos certos distritos comerciais, o que não fazia sentido, Sr. Presidente. Temos quiosques agora. O prefeito irá a metros? Ouvimos o protesto quando os quiosques estavam nas ruas, que eram complicados demais. Houve problemas para ler as telas, etc. Estamos indo para um medidor de cabeça dupla? Você sabe, como esse programa funcionará? Acredito que as pessoas têm o direito de saber, Sr. Presidente, que se estivermos levando isso para a Câmara, então, você sabe, eu não estarei no conselho quando isso for implementado, mas eu poderia dizer aos membros que são novos neste conselho. Provavelmente lembre -se, Sr. Presidente, que a angústia que estava na comunidade quando foi dada a uma entidade externa e permitiu que eles entrassem, Sr. Presidente. Havia muita angústia nesta comunidade. Havia muitas incógnitas. Tivemos que renovar o programa um milhão de vezes, Sr. Presidente, para lidar com o estacionamento de licenças para os moradores, para tratar estacionamento noturno, tratar, você sabe, pessoas que queriam encontrar uma loja por cinco minutos, mas eles tiveram que alimentar o quiosque. E, você sabe, eles colocaram medidores em determinadas áreas para tentar resolver isso, mas não em todas as áreas. Você tem que olhar para a sinalização. Esse é um grande problema, Sr. Presidente. Quando olhamos para este ano atrás, um dos problemas mais importantes, você o cria ou não, foi uma sinalização. Porque nossa sinalização na cidade não é consistente. Vá a qualquer lugar, não é consistente, Sr. Presidente. E depois mapeando os lugares de estacionamento. A cidade não vai pegar isso e atrairá os 1.200 locais de estacionamento nos distritos comerciais. Eles não têm a capacidade de fazer isso. Essas são as coisas que realmente devem estar em andamento agora que elas realmente deveriam estar acontecendo agora. Essas são as coisas de que deveríamos estar falando, que mapearão os lugares, nos encontraremos e, portanto, nós, você sabe, no prefeito do comitê, eles fizeram o trabalho de Yeoman, eles retornaram com um ótimo relatório, Sr. Presidente? Mas esse é o documento de trabalho em que estamos trabalhando para criar este programa? Eu tinha um membro que serviu naquele comitê que veio até mim e disse: Deus, depois de todo esse serviço, nem sabia que eles contrataram um diretor de inscrição de estacionamento. Passei todo esse tempo ingressando em tudo isso, todas essas horas, e ninguém teve a cortesia comum de dizer: ei, você está no comitê. Contratamos um diretor de inscrição de estacionamento. Então eu acho que há muito o que acontece com esse programa, e os moradores merecem algo melhor. E agradeço ao meu colega, o conselheiro Falco, por mencionar isso.

[John Falco]: Sr. Presidente.

[Michael Marks]: Diretor Falco.

[John Falco]: Obrigado. E agradeço a Marks do conselheiro. As marcas do conselheiro, têm muitas ótimas perguntas que devem ser respondidas, devem ser abordadas. E, você sabe, acho que uma das outras perguntas é o software de ingressos. Eu acho que é completamente diferente, você sabe, tudo o que usamos atualmente hoje. Mas a conclusão é a melhor questão de todos, qual é o plano? Qual é o plano? O Conselho de Marcas perguntou a ele: qual é o plano? Precisamos estar cientes disso. Se a renda ficar aquém, se isso não sair bem a tempo e a renda ficar aquém, é o dinheiro que a cidade provavelmente acredita que obterá. Se não estamos obtendo toda a renda que devemos obter, é uma preocupação quando se trata de orçamento. Portanto, devemos garantir que tudo esteja sendo abordado. E pelo que posso dizer neste momento, ele não parece abordar muito. Então, na realidade, eu pediria que você agende um comitê ao longo da reunião para que possamos nos encontrar com a administração, pelo menos nos reunirmos através do diretor de estacionamento e descobrir qual é o plano. Qual é o plano para avançar para estacionar? Ótimas perguntas sobre quiosques, medidores, estamos mudando? Não estamos mudando? Se você mudar, é mais caro. Estamos herdando equipes de sete a 10 anos, eu acho. Isso também é uma preocupação. Essas coisas devem ser atualizadas com o tempo. Temos alguma atualização proibida para ser abordada? São perguntas que devem ser feitas e devem ser respondidas, e a administração deve fornecer respostas a essas perguntas. Por isso, peço respeitosamente que você crie um comitê de toda a reunião para resolver todos esses problemas mais cedo ou mais tarde, por favor. Muito obrigado, Sr. Presidente.

[Richard Caraviello]: Obrigado. E ele planejava convidar o diretor para a próxima reunião, se ela viesse, para que pudéssemos apresentá -la, e talvez ele pudesse responder a algumas das perguntas antes de ter um comitê, ou simplesmente. A comunidade conheceu a pessoa. Então, na moção do conselheiro Falco. Sr. Presidente, se eu pudesse.

[Michael Marks]: Diretor Matz. Apenas uma palavra de cautela para meus colegas. Provavelmente foi o pior voto que tomei neste conselho em 20 anos. Mas depois de fazer a recomendação, sentado em um comitê, um comitê de solicitação de estacionamento, por dois anos, foi nomeado pelo prefeito McGlynn. Sentei -me com o chefe Sacco, Gwen Blackburn, Ron Defranco, empresário da comunidade e vários residentes, Sr. Presidente. Passamos dois anos. Apresentamos o documento ao prefeito McGlynn na época. E nunca esquecerei a reunião que tivemos, o prefeito McGlynn saiu e fez o oposto de nossas recomendações. E lembro -me até hoje, Sr. Presidente, e como não queria parecer que era anti, eu o acompanhei depois de ficar sentado depois de dois anos, Sr. Presidente, dizendo que devemos levar o programa internamente. Por que não aceitar internamente o controle? E depois desses anos, acho que o que descobrimos foi que você perde o controle quando faz um exterior Agência de estacionamento. E acho que descobrimos isso da maneira difícil. A segunda coisa, Sr. Presidente, por que não obter mais renda? 80% do dinheiro passou pela porta. Não fazia sentido quando podemos usá -lo aqui. Conversamos o tempo todo que gostaríamos de ter outras fontes de renda. Isso teria sido um fluxo de renda perfeito, Sr. Presidente. E a recomendação depois de se encontrar com todas essas comunidades era colocar cabeças duplas, o Sr. Presidente, que tinha a tecnologia para poder ligar se estiver dentro de um restaurante e atualizar o medidor ou usar um cartão de crédito mais ou menos. E tinha todas as tecnologias mais recentes. E o prefeito decidiu usar o quiosque Eles nos disseram repetidamente, geralmente são usados ​​em estacionamentos e não nas ruas. E eles nos disseram, em segundo lugar, não aceitarão as notas de dólar devido a chuva e umidade. Eles administram as máquinas. E eles nos disseram muitas razões para não usar quiosques, Sr. Presidente. Então, eu só avisaria meus colegas, eventualmente quando o governo for lançado com suas recomendações, Você será você para culpar quando as coisas não acontecerem. Portanto, não vá apenas para se dar bem. E esse foi o meu erro, Sr. Presidente. E lamento até hoje. Obrigado.

[Adam Knight]: Penso que é importante observar que a votação que ocorreu perante este conselho quando o pedido de estacionamento foi implementado aqui na cidade de Medford, nada mais foi do que uma votação para permitir que o governo negocie um contrato que exceda 36 meses. Essa foi a única autoridade que demos ao governo. Era para negociar um contrato com mais de 36 meses para criar um programa de estacionamento para solicitação de estacionamento aqui nesta comunidade. Essa é a autoridade que demos. Esse é o programa que lhes ocorreu.

[Richard Caraviello]: Diretor, isso é 100% correto. A votação que levamos naquela noite foi exatamente o que, conselheiro, estava apenas estendendo os acordos e o governo iria retornar a nós com um plano e a empresa que eles escolheram, mas acabamos de receber a empresa. Obrigado.

[John Falco]: Obrigado, Sr. Presidente, e se tivermos essa reunião, se também pudéssemos convidar a comissão de estacionamento que apresentou um relatório do comitê de estacionamento e se pudermos convidá -los para a reunião. Eles fizeram um ótimo trabalho. Não tenho nenhum problema com o relatório. Eles voltaram. Eles apresentaram isso antes no comitê de tudo, mas acredito firmemente que eles também deveriam estar nessa reunião para garantir que as recomendações que eles oferecem, veja se o governo seguirá o. Então, obrigado.

[Richard Caraviello]: Seu comitê permanece intacto?

[Nicole Morell]: Quero dizer, não se dissolveu, simplesmente não se reuniu.

[Richard Caraviello]: Mas você ainda é, este ainda é um comitê ativo ou é sua lição de casa?

[Nicole Morell]: Acho que a tarefa está completa, mas acho que o comitê ainda está ativo no sentido de que pode participar quando necessário.

[Richard Caraviello]: Então, na moção do conselheiro Falco.

[Adam Knight]: Sr. Presidente, se eu pudesse alterar mais. Seria ótimo ter o comitê de estacionamento lá, mas se vamos falar sobre como esse programa verá através dos fãs, o que é, como e similares, acho que também é muito importante que tenhamos representantes da Câmara de Comércio e nossa Comissão de Deficiência lá também.

[Richard Caraviello]: Obrigado. De acordo com a moção do conselheiro Falco, ele apoiou o Sr. Presidente. Oh, sinto muito. Sim, Sr. Castagnetti, nome e endereço do registro, por favor. Sr. Clerk, se você pode ignorar o Sr. Castagnetti, cavaleiro de East Medford. Sim, esse é o Sr. Castagnetti. Boa noite, Sr. Castagnetti. Nome e endereço no registro, por favor.

[Andrew Castagnetti]: Andrew Castagnetti, Cushing Street, East Ford, Massachusetts. ¿Me Estey Encontrando?

[Richard Caraviello]: Sim, você é, senhor.

[Andrew Castagnetti]: Obrigado, Sr. Presidente. Eu gostaria de adicionar informações históricas a isso Negócio de inscrição para estacionamento. Vamos voltar para quando obtive minha licença, quando Papageno costumava estar no meio da Medford Square, eles tinham os medidores de estacionamento há 50 anos. E custa como o que for, um níquel por 10 minutos, meia hora. E então, depois de alguns quatro ou cinco anos, parecia que levamos todos os metros da calçada de cimento. E então adicionamos sinais que diziam apenas um estacionamento de dois horas. E por qualquer motivo ou motivo, não foi muito bem cumprido, exceto pelo nosso velho amigo Vinnie, a polícia. E eu escrevia alguns desses bilhetes de laranja fluorescentes em vários quadrados. E parece -me que o povo de Stonehenge, Melrose, Winchester, Malden, etc. Eles dirigiam para a Medford Square, estacionavam o carro por 8 a 10 horas e pegavam os ônibus expressos que você pegou da Medford Square e retornou e amarrava todos os locais de estacionamento para empreendedores locais. E Parece que foi quando estávamos falando sério e, como o conselheiro Penta disse, contratamos os caçadores de recompensas e o encontramos, submetemos esse trabalho etc. E aqui está, oito, 10 anos depois, quem sabe para onde estamos indo com isso agora. E o conselheiro Machford mencionou um bom ponto. Os novos executores podem monitorar efetivamente a vigilância? Perto de estacionamento para os moradores, o que é o que quer que seja, a cinco, a sete milhas da cidade. É uma situação difícil, e desejo -nos boa sorte, ou então voltaremos à mesma sopa de 50 anos atrás. Obrigado.

[Richard Caraviello]: Obrigado Sr. Kessler. Então, na moção do conselheiro Falco. Mecanzial pelo vice-presidente Knight, alterado pelo conselheiro Caraviello-ville, conselheiro Falco, conselheiro Markson, conselheiro Knight e um pedido de um comitê de toda a reunião. Todos aqueles que são a favor? Sim. Oposto? O movimento passa. 2-1-6-0-5, oferecido pelo conselheiro Falco, foi decidido que o governo fornece um relatório ao Conselho da Cidade de Medford com a condição do estádio Homeel e seus planos de melhoria. Diretor Falco.

[John Falco]: Obrigado, Sr. Presidente, tive a oportunidade de passear pelo estádio Hormel e realmente dar uma olhada na condição do estádio do Hormel e parece que existem vários problemas que realmente precisam ser abordados mais cedo ou mais tarde. Entre eles estão a caixa de imprensa, eu sei que há um buraco no teto. Eu acho que há um buraco no chão. Se você caminhar pelas arquibancadas, há alguns problemas em que o chão está, eles têm como um cone de laranja no meio do chão que realmente não pode caminhar perto disso, então você caminha pelo estádio. O estádio está começando a mostrar sua idade. E se você caminhar embaixo do estádio no, vamos ver, uma espécie de baías ou as áreas das fantasias, que também mostra sua idade. Os pisos estão rachados, afundados. Portanto, esses são problemas que realmente devem ser abordados. Você sabe, minha pergunta é, você sabe, qual é o plano para o estádio horml ao tentar, pelo menos, reagir ou trazê -lo para um, verifique se está, Adequado para, você sabe, quero dizer, eles têm jogos aqui, é claro, e tudo parece estar bem, você sabe, de uma perspectiva do jogo no campo, mas, você sabe, por trás da cena, você sabe, e sob onde, você sabe, você já sabe, está realmente começando a mostrar sua idade. Esses problemas devem ser resolvidos. Eles estão muito atrasados. Eu não acho que houve nenhum gasto de capital no estádio por muitos anos. Então, minha pergunta, mais uma vez, qual é o plano? Qual é o plano para quando eles declaram o futuro do Cornell Stadium? Como esses problemas podem ser abordados e reparados? Algumas delas podem ser soluções curtas, mas quando você anda e vê que a caixa de imprensa tem um buraco no teto, os revestimentos de vinil caem de lado, quero dizer, você sai do estacionamento, os bancos estão em más condições. Esta é uma porta de entrada para a nossa comunidade. Quando você pensa no estádio Horml, há pessoas que entram a cada semana, porque o estádio Hormel provavelmente está mais ocupado do que tem sido. As pessoas vêm de todo o lugar. Esta é uma porta de entrada para a nossa comunidade. Então, quando eles vêem o estádio e vêem, em alguns aspectos, a condição em que está, você sabe, acho que eles realmente começam a perguntar, bem, como está o resto da cidade? E devemos ter certeza de que você sabe, O estádio permaneceu, e eu conheço as pessoas que trabalham lá, fazem um bom trabalho. Eles estão fazendo tudo o que podem, mas também deve haver uma infusão de capital para garantir que este estádio seja, você sabe, manter corretamente a longo prazo. Então, minha pergunta, mais uma vez, qual é o plano sobre as reformas do estádio Hornall? Se pudéssemos obter um relatório da administração sobre isso, eu apreciaria muito. Obrigado.

[Adam Knight]: Obrigado. Sr. Presidente, naquele momento, Eu acho que é importante ressaltar que não devemos estar sentados aqui falando sobre como vamos encontrar investimentos no Hormel Stadium, quando temos uma comissão de hormel que é muito capaz e faz um bom trabalho, trabalhando para estabelecer políticas e estabelecer políticas para o nosso campo de hormel. A Comissão Hormel tem a oportunidade de gerar renda, Sr. Presidente, quando eles abrem os estádios. Provavelmente temos a capacidade de gerar. Ah, eles provavelmente serão ditos que, entre três e US $ 5.000 por semana, Scarpelli, Scarpelli poderia me corrigir se eu estiver errado com as taxas de aluguel apenas do terceiro campo. Muito mais dinheiro, muito mais, quanto o conselho de Scott por semana você acha que poderíamos fazer isso? Então, entre US $ 7.500 e US $ 10.000 por semana, por semana, quando o estádio abrir. E estabelecemos uma conta rotativa, Sr. Presidente, para que o estádio tenha fundos disponíveis para se tornar auto -suficiente. E neste último orçamento, o que vimos foi uma Comissão Hormel auto -suficiente, um departamento de atletismo auto -suficiente que reservou os campos e gerou muito dinheiro semanalmente. O governo achou que seria uma boa idéia criar um novo emprego, US $ 70.000 por ano e usar fundos rotativos para pagá -lo. Quando tivemos alguém, o diretor atlético estava fazendo isso de graça. Quando ele fala sobre investimentos na comunidade, Sr. Presidente, quando ele fala de investimento na comunidade, tivemos alguém fazendo o trabalho. Criamos um trabalho, despesas duplicadas, US $ 70.000. Esses US $ 70.000 poderiam ter retornado ao campo, eles poderiam ter ido à caixa de imprensa, poderia ter ido à acessibilidade da ADA no campo. Quando falamos sobre responsabilidade fiscal e eliminação de desperdício e despesas duplicadas, isso é algo que temos que fazer, Sr. Presidente. Tivemos alguém fazendo o trabalho de graça. Criamos um novo emprego por US $ 70.000. Não faz sentido. Não faz sentido. Eu sentiria se Horml não estivesse agindo, mas Hormel estava agindo. O dinheiro estava chegando, Sr. Presidente. Não apenas a renda entrava, mas havia uma necessidade da comunidade que estava sendo satisfeita em nome de nossos grupos e organizações de jovens. Estou muito preocupado com o que está acontecendo com a saúde doméstica. Estou muito preocupado com o que está acontecendo com a faixa de patinação de LeConte. Estou muito assustado com o futuro e, se veremos ou não a privatização, vem e apreenda essas duas instalações. Estou muito preocupado com isso, Sr. Presidente. Agradeço ao conselheiro Falco por colocar o assunto na agenda.

[Richard Caraviello]: Obrigado. Então, na moção do conselheiro Falco, apoiado pelo vice -presidente Knight, alterado pelo conselheiro Caraviello, o conselheiro Falco, o conselheiro Marks e o conselheiro Knight e o comitê de tudo foi solicitado. Todos aqueles que são a favor? Sim. Todos os opostos? O movimento passa. 21-606, oferecido pelo conselheiro Falco. Resolvido para o governo fornecer um relatório ao Conselho da cidade de Medford sobre os planos de ressurgir o campo dos sonhos na Medford High School. Diretor Falco.

[John Falco]: Obrigado, Sr. Presidente. Isso é realmente um ... Então eles sentem sonhos. Temos sonhos agora há cerca de 10 anos, 10, 11 anos. E a vida, geralmente a vida do campo do Atlético e o conselheiro Scott provavelmente poderia me dizer, eu provavelmente também poderia esclarecer isso, provavelmente são cerca de 10 anos, eu acho. Bem, então estamos entrando nesse intervalo agora em que você sabe que esse campo provavelmente deve ser abordado em breve. Sei que alguns anos atrás tivemos várias pessoas que nos precederam com a mesma pergunta. E essas pessoas realmente fizeram muito trabalho duro e, você sabe, construíram o campo e tiveram as mesmas preocupações sobre quando a grama será substituída. Eu sei que isso não foi abordado nos últimos anos. Então, minha pergunta novamente, suponho, qual é o plano de realmente ressurgir? Knight Advisor mencionou aluguel. E depois há dinheiro que entra, mas qual é o plano de ressurgir? E se pudermos obter um relatório de administração sobre qual é o plano, eu aprecio isso. Obrigado.

[Adam Knight]: Mas o ponto de informação, Sr. Presidente, acho que também temos uma formação rotativa no campo dos sonhos. Você tem razão. E no campo dos sonhos, temos dois campos. Então, de acordo com os números do conselheiro Scott Tully, se forem tratados corretamente, isso nos aproximaria entre US $ 15.000 e US $ 20.000 por semana na temporada.

[Zac Bears]: Obrigado, Sr. Presidente. E obrigado, o conselheiro da Falco por colocar isso na agenda. Membro do Comitê Escolar Sra. Stone e eu conversamos com o Sr. Maloney e com outras pessoas na Medford High School, só porque estamos recebendo muitas queixas sobre a condição do campo. Obviamente está em más condições, a borracha acabou, você sabe, Pegando a grama, por assim dizer. E ele nos garantiu que eles tinham um, não sei se era um plano estabelecido, mas que em breve seria abordado. Por isso, aprecio que você tenha colocado isso na agenda, porque realmente deve acontecer o mais rápido possível. É há cerca de dois meses que Mia e eu estávamos perguntando sobre isso e ainda não foi feito.

[George Scarpelli]: Eu acho que Deus se apresenta para a frente. Na verdade, sinto -me honrado por estar nesse comitê original e no trabalho duro da organização base com Bill Carr e Jay Sharma que iniciaram esse programa, e eles eram, eles eram. Fizemos todo o possível para construir um sistema que começa a partir dessas taxas há 10 anos, há 12 anos, eu iria para o que estamos falando neste momento. E isso obviamente não aconteceu. Eu quero, espero que você tenha feito isso. Talvez haja algo nessa conta, mas apresentamos o estado para um de nossos estádios há dois anos, e finalmente estamos agora, Ressurge a grama no estádio Dillboy. Portanto, isso está nesse campo provavelmente fica a aproximadamente um ano de distância. E uma das coisas mais importantes que ouvirão estudos geográficos, um estudo de teste de choque cerebral. Então, você sabe, você pode chegar a um ponto em que não tem escolha depois de retornar ao teste e falhar. Você não terá nenhuma opção. Será fechado. Então, acho que é importante que, hoje, acho que é importante avançar com isso e que não seja barato. Então, talvez exista uma maneira de olhar para o O dinheiro que o governo federal nos deu, se houver uma maneira, com as necessidades de infraestrutura. Portanto, será desencorajador, mas eu aprecio que você traga isso adiante, e é algo que esse governo tem que funcionar ontem. Então, obrigado.

[Adam Knight]: Se você pudesse alterar o documento, Sr. Presidente, solicite que obtenhamos uma cópia do Programa de Serviço de Dívida para o campo dos sonhos para garantir que todo o nosso endividamento vinculado tenha valido a pena naquele local. Boa pergunta.

[Richard Caraviello]: Destacado pelo conselheiro Scapelli. Todos aqueles que são a favor? Sim. Oposto? O movimento passa. 21607 oferecido pelo conselheiro Falco, resolveu que o governo fornece um relatório ao Conselho da Cidade de Medford sobre a falta de água quente na área do chuveiro na piscina da Medford High School. Diretor Falco.

[John Falco]: Obrigado, Sr. Presidente. Eu estava na piscina de Medford High School recentemente e É realmente uma das jóias escondidas em nossa comunidade que tem uma piscina que em nossa comunidade é, você sabe, a maioria das comunidades da Commonwealth não tem uma piscina como essa. E há muitas pessoas que nadam e gostam de nadar e fazer parte do dia deles. E eu estava lá recentemente e uma das grandes perguntas que surgiram era a água quente, parece que não há água quente para os chuveiros na sala de homens e mulheres e isso deve ser abordado. Quero dizer que muitas pessoas vão nadar, elas trabalharão mais tarde. Eles provavelmente não querem se apresentar para trabalhar, cheirando a cloro. Então, se pudéssemos ter, receber um relatório do, suponho que seria a administração da escola descobrir por que não há água quente no vestiário no ensino médio na área de natação. Eu aprecio muito isso. As pessoas pagam para usar este pool. Eles merecem poder tomar um banho quente diante deles, ou pelo menos têm acesso à água quente antes de chegar em casa com o dia. Então, eu pediria que recebamos um relatório sobre esse assunto. Obrigado.

[Adam Knight]: Vice -presidente do Knight, acho que há uma preocupação maior que temos aqui. Estamos todos sentados aqui com máscaras no rosto, certo? Eles nos dizem que lavamos as mãos 2.550 vezes por dia. Quando usamos as instalações, devemos lavar as mãos quando terminarmos. Quando vamos a uma fantasia e você não tem a capacidade de lavar adequadamente as mãos, Acredito que o presidente, poderíamos ter uma preocupação em relação ao Código de Saúde do Estado. A piscina é isolada na área possível para a área da piscina aberta ao público por certas horas e o resto da escola no. Se estou usando a piscina e preciso usar o banheiro, devo passear pela Medford High School para encontrar um banho com água quente para poder lavar minhas mãos? Eu acho que você os encontrará principalmente fechados. Exatamente, exatamente. E o que está aberto não é água quente. Então, eu gostaria de solicitar ao Sr. Presidente, o Conselho de Saúde recebe uma visita lá para garantir que encontremos o Código de Saúde do Estado. Sei que isso não é algo novo nos anos de administração escolar. Isso é algo que eles ouviram antes do verão. Algo que deveria ter sido abordado. Agora, aqui estamos em um clima de 40 graus, e ainda não é algo que foi resolvido.

[Richard Caraviello]: Esse é o melhor.

[Zac Bears]: E o Sr. Presidente, francamente, você sabe, as condições na academia, estão um pouco separadas da piscina, mas as condições no vestiário para estudantes que frequentam aulas de educação física, também bastante tristes. Portanto, não sei se é um problema em toda a parte de trás do edifício E ou o que quer que seja, mas é bastante difícil. Obrigado.

[Richard Caraviello]: Obrigado. Então, na moção do conselheiro do Falco, alterado pelo conselheiro Knight para o Conselho de Saúde analisar isso. Destacado por? Destacado pelo conselheiro Scarpelli. Todos aqueles que são a favor? Sim. Todos os opostos? O movimento passa. 21608 oferecido pelo vice -presidente da noite e pela lei de atenção do presidente, resolveu que a cidade de Medford estendeu as íngremes e sinceras condolências à família de Jane McDevitt em seus recentes passes, vice -presidente noite da noite.

[Adam Knight]: Sr. Presidente, muito obrigado. Por muitos anos, a família McDevitt tem sido muito boa comigo a família que considero amigos muito próximos. Jack era meu professor favorito na Medford High School. Michael e eu somos amigos muito próximos. Tive a oportunidade de ouvir todas as histórias de Jack sobre Huey, Dewey, Louie e Penelope, como eu costumava chamá -las, quando estávamos na primeira aula de direito do período no meu último ano no ensino médio. E desde então, como presidente, através da amizade, conseguimos desenvolver através da recente participação em várias organizações de serviço público. Mas com isso, muito recentemente, o Sr. McDevitt perdeu sua esposa Jane. Ela lutou com uma longa doença pública e ficou doente por vários anos. E ele havia sido colocado recentemente em hospício e não podia mais manter a luta. E ele sentirá falta dela, Sr. Presidente. Ela era uma mulher de grande fé, uma educadora como o marido. Alguém que estava muito envolvido em St. A paróquia de Joseph e alguém que certamente sentirá falta dele. Então, de acordo com isso, o Sr. Presidente, eu pediria aos meus colegas do Conselho que ingressassem e estendessem condolências à família McDevitt durante o tempo de perda. Se você conhece os McDevitts, os conhece como pessoas que colocam Medford em primeiro lugar, as pessoas que têm serviço público em suas veias. Michael acaba de nomear o American Legion Post cinco do ano. Jack McDevitt tem uma lista de estudantes durante os últimos 40 anos na Medford High School que o chamou Um dos professores mais inspiradores, motivadores e favoritos que já tive. E Jane fez um ótimo trabalho trabalhando com os alunos que ela tinha na cidade de Boston e além. Então, de acordo com isso, Sr. Presidente, gostaria de estender essas condolências à família.

[Richard Caraviello]: Obrigado, Sr. Presidente. Na mesma nota, novamente, eu conheci a família McDevitt há muitos anos. Mais uma vez, Jack, professor, eu tinha no ensino médio. Bom homem, boa família. E, novamente, eu sei que ele sofreu no final, mas agora ele está em um lugar melhor. Levante -se por um momento de silêncio, por favor. Todos aqueles que são a favor? Sim. Todos os opostos? O movimento passa. Movimento para levar papéis nas mãos do funcionário. Sobre a moção do conselheiro Caballeros, apoiado pelo conselheiro Bears. Todos aqueles que são a favor? Sim. O movimento passa. oferecido por todo o conselho. Ele resolveu que um momento de silêncio fosse realizado para um residente e anexo, William Billy Butts, em sua recente aprovação. Vice -presidente Caballero.

[Adam Knight]: Sr. Presidente, muito obrigado. Billy Butts foi Como eles disseram, uma única carreira no serviço público, trabalhando no governo, se bem me lembro, e se tornou um policial, o presidente, e ele foi um daqueles policiais que não tinham medo de deixar o carro, que fez o trabalho da maneira certa, que colocou a comunidade em primeiro lugar. Ele era um pai orgulhoso. Tive a oportunidade de conhecer seus filhos socialmente em várias ocasiões, e alguém que realmente amava essa comunidade e adorava servir o público como policial. E no início da semana passada, ele morreu de repente. E foi pela consternação e tristeza de muitos de nós aqui nesta comunidade que tiveram a oportunidade de chamá -lo de amigo e que ele teve a oportunidade de ver Billy em ação e vê -lo ajudar tantas pessoas como policial aqui na cidade de Medford. Então, como dito, Sr. Presidente, eu diferiria para fazer mais comentários, mas, infelizmente, sentiremos falta dele. E, você sabe, em momentos como esse, eles são muito difíceis. O cavalheiro, não acho que ele tenha sido aposentado há mais de um ano. Como membro do departamento de polícia de medidores por mais três décadas. Então, quando você ouve isso acontece com alguém, é muito triste. E quando isso acontece de repente, o impacto que isso tem na família é tremendo. Então, diz -se que, Sr. Presidente, obrigado.

[George Scarpelli]: Obrigado por trazer isso adiante. Estas são uma das mortes que ocorrem em uma comunidade que impede tudo. E Parece instantaneamente em toda a comunidade. Como chamado o prefeito não oficial de Medford, eu acho, e ele tinha o direito de sustentar isso porque tinha um grande comportamento sobre ele. Acho que me lembro quando era jovem no ensino médio, que primeiro me apresentou as bundas dos policiais, e realmente tentou olhar para situações e realmente tentar usar o bom senso. Alcançar seu resultado final para ajudar, especialmente crianças. E ele deu tanto, essa é uma das coisas que você ouve tanto quanto fala sobre ele em toda a comunidade, o quanto Billy Butts deu aos filhos e quanto ele deu à sua comunidade. E o vento das minhas velas me levou embora porque eu era uma pessoa muito especial. E nossa família, St. Francis, eu sei que minha mãe realmente o amava. Papai realmente o amava. Ele deixou esse impacto em quem o encontrou. Então, eu sei que conversei com alguns de seu irmão e irmã, a polícia, e eles estavam atingindo o intestino. Isso é algo que realmente jogou todos para um loop. Depois condolências à sua família. Saiba que Billy Butts deixa um legado. Como nenhum outro e um legado de que as pessoas devem se orgulhar se você souber, se você não ouviu uma história, entende a pessoa e tenta imitar o que elas fizeram, porque é um ótimo modelo a seguir e um ótimo exemplo de ser humano e um policial. Então descanse em paz, amigo, definitivamente sentiremos falta dele.

[Michael Marks]: Sr. Presidente, quero agradecer aos meus colegas pelos comentários. Eu acho que foi em janeiro deste ano que este conselho ofereceu uma nomeação do conselho, reconhecendo por mais de três décadas de serviço aos cidadãos desta comunidade. E agora o reconhecemos por sua morte prematura, Sr. Presidente, o que é uma verdadeira vergonha. Você sabe, quando você pensa sobre o oficial Butts, o que vem à mente é a vigilância da comunidade. Era como ter um membro da família no departamento de polícia do método. Eu nunca tive um parente do Departamento de Polícia de Medford, mas Billy Butts era como ter um irmão mais velho no departamento de polícia. Ele se preocupou com todos que entraram em contato. Ele fez um esforço adicional, Sr. Presidente, para garantir que as coisas fossem tratadas e que as pessoas não machucassem. Você sabe, e quando digo ferido, quero dizer fisicamente ferido, mas ele era o tipo de pessoa que tentava passar as situações de ferro sem se intensificar e crescer, e era bom nisso. Foi muito bom nisso. E, você sabe, Você sabe, quando você fala sobre vigilância comunitária, ele era o tipo de policial que você imaginaria nos 30 e 40 anos na cidade, que iria para cada porta do distrito comercial e agitaria para ver se estavam trancados depois do horário. Quero dizer, ele era realmente esse tipo de oficial que, você realmente sabe, acho que não vem hoje. E eu tinha esse presente de comunicação especial. e ser capaz de se comunicar com as pessoas. E você sempre se sentiu confortável com Billy Butts. Eu sempre tive um sorriso, embora pareça um pouco íntimo que, você sabe, se você fizesse algo errado, eu também cuidaria de você. Mas ele sempre tinha um sorriso no rosto, uma boa palavra a dizer. E, você sabe, alguém que passa antes de seu tempo, Sr. Presidente, É uma tragédia horrível e horrível. E na verdade, Billy Butts é uma tragédia, Sr. Presidente, porque Como eu disse, hoje, você não encontra policiais que têm essa capacidade de comunicação, a capacidade de construir a comunidade, a vigilância da comunidade, a vigilância desatualizada, que eu gosto de chamar. Quando um policial conhecia seu nome e sentiu um empate com o departamento de polícia, Sr. Presidente, não era apenas um carro que estava dirigindo para o vizinho, mas sabia que ele era a parte traseira dos policiais, e ele parava e conversava com você. E esse era o tipo de oficial que ele era. E, honestamente, como mencionou o Conselho de Scarpelli, ele é um verdadeiro amigo e é uma grande perda para esta comunidade, Sr. Presidente.

[John Falco]: Obrigado. Obrigado, Sr. Presidente. Agradeço ao conselho por trazer isso adiante e meus colegas por seus comentários gentis. Eu absolutamente me surpreendi quando descobri. Ele tinha acabado de ver Billy há algumas semanas em um restaurante local. E você está certo, membro do conselho, quero dizer, alguém com quem é tão fácil falar, apenas uma ótima pessoa, sempre deu um ótimo conselho e alguém que fará falta em toda a nossa comunidade. Serviu na força policial de Medford por muitos anos, por 30 anos. E poucas pessoas fazem isso hoje em dia. Então meus pensamentos e orações para sua família e obrigado.

[Richard Caraviello]: Obrigado. E ele conhecia Billy muito antes de ser policial e era amigo. E como eu disse, quando ele foi para a força policial, é um trabalho que ele levou a sério. E novamente, ele era um amigo para todos. E, novamente, acho que foi dito muito sobre ele e apenas condolências à sua família. Em uma perda repentina. Se pudéssemos se levantar e tomar um momento de silêncio, por favor. Então a moção do conselheiro Falco é apoiada pelo conselheiro Muito bom, o conselheiro Knight, todos aqueles que são a favor? Sim. O movimento passa. Arquivos. Arquivos. A tabela de registros da reunião de 12 de outubro de 2021 foi aprovada ao conselheiro Morell. Ministro Morell, como você encontrou esses registros?

[Nicole Morell]: Eu os encontrei em ordem e aprovação.

[Richard Caraviello]: Bem, na moção do conselheiro Morell, apoiado pelo vice -presidente Knight. Todos aqueles que são a favor? Sim. Todos os opostos? O movimento passa. Os registros de mim em 19 de outubro de 2021 irão para o conselheiro Scarpelli. Diretor Scarpelli, como você encontrou esses registros? Sob a moção do conselheiro Scarpelli, apoiado pelo vice -presidente Knight. Todos aqueles que são a favor? Sim. O movimento passa. Eu só quero lembrar a todos, esta é a semana de votação antecipada. O dia da eleição é na próxima terça -feira. Boa sorte para todos os meus colegas e todos os que correm para uma posição. Muita determinação e trabalho são necessários para todos aqueles que optam por administrar cargos públicos.

[Michael Marks]: Nessa nota, Sr. Presidente. E um pouco de loucura de loucura também.

[Adam Knight]: Eu tenho que misturar isso. Nessa nota, Sr. Presidente, gostaria de enviar gratidão pessoal a Baird Haley. e a sra. Joyce no Escritório de Eleições que foram de grande ajuda durante todo esse processo com toda a papelada e tudo o que é necessário para ser apresentado e similares. Eles são uma ótima equipe no escritório eleitoral e quero garantir que o funcionário me faça dizer isso hoje antes das eleições.

[Zac Bears]: Sr. Presidente, apenas a votação antecipada é amanhã na quarta -feira, das 8h30 às das 7h30 e quinta -feira, das 8h30 às 4h30, e as pesquisas do dia das eleições estão abertas a partir das 7h. às 20h

[Richard Caraviello]: Assim, o movimento adiado pelo vice -presidente Knight, apoiado pelo conselheiro Bears. Todos aqueles que são a favor? Etapas de movimento, a reunião adiada.